1、学校采取有效措施，加强对大学生的安全教育力度。安全教育的方式应做到有所创新，可以将书本知识与实践结合起来，可以讲理论和鲜活的例子结合起来;在日常教育管理以及各种服务工作中，都必须结合安全方面的内容，适时的对学生进行安全教育。安全教育不但要使学生掌握一般的国家安全，网络安全、交通安全、防火、防盗安全等方面常识，也要教育学生遵纪守法，提高警惕，加强防范，珍爱生命，热爱生活。

2、将安全教育落实到班级。各班班主任应负起对学生安全教育的责任，对学生的安全落实到具体中去，比如改善宿舍安全情况，禁止学生携带刀具，安全使用电脑等方面。

3、大学生个人也加强学习，培养自己的安全意识，增强自己的安全知识。大学生必须认为到安全教育关系到自己及他人的幸福，不能马虎，应该严肃认真对待。还应养成良好的习惯，不乱扔烟蒂，不乱接电线，不使用大功率的电器，不独自外出，不与社会上人士随便交往。

大学生安全教育与大学生学习、生活紧密相连，我们必须认真对待安全教育，把安全教育落到实处，尽可能避免不理智的行为和意外事故发生，为我们的生活与学习营造更好的环境，创建和谐校园。

学习满分心得体会篇2

认真学习交通法规，做遵纪守法的好公民。遵守交通规则，安全出家门，安全回家去。希望每一位公民都可以认真遵守交通规则。

我因违法驾驶，跟随公交车过马路闯了红灯，一次*扣分六分，加上检车迟到，总分也达到了十二分，被交*通知从新参加学习。

2018年7月下旬，我来到了昆明市车辆管理所参加培训学习。了解到了很多知识，对交通安全有了更深的认识和体会。

首先，我了解到了，*存在很大的安全驾驶问题和隐患。小的方面看，仅仅一个昆明市，与我同期参加学习的人数为300余人，即每个月1000人，每年有上万人参加学习。每年每100个人就有一个因交通违法参与学习。

大的方面，*每年因交通事故死亡的人数有10万人，占全世界16%以上，稳居世界第一。去年平均每天死亡人数257人，刚好差不多是昆明市每一星期因交通违法参加培训的人数。这说明了我们处于一个最不安全的国度。

分析其原因，可能有两方面。第一是违法成本低，交管12123交完罚金了事，尽量不触碰6分及6分以上罚款。再说即使触犯了，找朋友和家人代扣分就行了，实在不行还有黄牛。

第二个原因，驾驶员对驾驶技术过度自信，安全意识薄弱。

据说有一个调查结论，在所有参与调查的男*驾驶员中，有75%以上的人认为自己的驾驶技术超过其它50%的人。试问多出来的25%去哪儿了？这显然不可能，这个数据更凸出了人们对驾驶技术的过度自信是多么严重。一乘驾校一名真正的老司机告诉我们一个残酷的现实：从实*技术、理论观念综合评析，近几年通过普通驾校培训拿到驾照的学员，没有一个人是合格的！

每一起交通事故的背后，都伴随着交通违法。在参加学习以前，我根本没想过，自己居然违法了！而更可怕的是，这种违法背后就是巨大的恶魔——交通事故！一个想想就感到恐惧的名词。

交通事故无论大小，我们本能上都在极力避免。但是，人是最容易忘事的物种，表意识的恐惧与害怕，不代表我们时时刻刻注意到头顶悬着达摩克利斯之剑，潜意识里还是轻信自己能避免发生事故。常规的错误*作很多，随便举几个例子：

1。我们常犯的错误就是后排不系安全带，如果不是因为讨厌的交*，有时候前排也懒得系安全带。

2。我们学车的时候十分注重的——发车前围绕车子逆时针巡视一圈，这在根本上能够避免很多事故，比如倒车压到在车后玩耍的孩子，比如轮胎磨损严重导致的爆胎，比如观察周围路上有无车辆驶过等。

3。女士穿高跟鞋开车，男*穿着拖鞋开车，都是十分危险的行为。

4。开车吸烟、打电话。不要以为吸烟不影响驾驶，试想如果不小心烟头掉在车里，是不是要弯腰捡起来？而如果刚好路过马路口呢？又刚好有另一辆车从交叉口路过呢？又刚好那个人也分神了呢？

5。最要不得的就是酒后驾驶。酒后驾驶，尤其是醉后驾驶，就跟拿着机*往大街上扫*没有任何区别，还敢说这不是犯罪？再说出门知道要喝酒，最好不开车，打个车还可以休息一下，何必受累？

类似的例子太多，是在是枚举不完。

但是这些小的事例，却发生在我们周围的人身上，甚至发生在我们自己身上。细思极恐！我们开车上路，就真的像抬着火把穿过炸*库，没发生事故真的万幸！所以会发现很多时候，从整个*作上就是特别不安全的，但我们没有把这种安全意识赋予足够的重视和意义。而魔鬼就藏在细节中！

安全感来自我们自身，再贵的保险不如强烈的安全意识！

人类最大的敌人就是安全感，两万年前开始，为了保存火种，为了对抗野兽，或者说为了物种和基因的延续，我们的祖先钻进洞穴，把我们置身一个安全温暖的环境之中，可见延续和存在是人最大的本能。

到了今天，我们一样在追寻安全感。更努力的挣钱，更努力的学习，更宽泛的社交，都是在寻找一种可持续发展的确定*。但是我们是否忘了，可持续发展的基础是什么？是保*我们活着，活着，比任何人类高贵的品格和能力都重要，活着，谈发展才有意义。

科技和文明的进步，让我们自喜和得意，我们害怕过什么？能源问题和环境问题都不是问题，有什么好怕的！我们有享受不完的物质文明，仿佛人定胜天，可是我们忽略了，人类最底层的思维，是安全思维。

安全思维，是一项系统的思维工程，它无处不在，处于我们生活的各个角落！

任何一项伟大的工程，金字塔、长城、埃菲尔铁塔，到今天的任何一座高楼和民宅……其背后必经过工程师们精心的测量、计算、设计，无一不是基于安全设施而进行的基础施工，否则的话，金字塔和长城就是一堆乱石，金基一百大厦将陷入地下，埃菲尔铁塔今天只有一堆废铁……万丈高楼平地起，这个平地，不仅仅是坚实的土地，还有坚实的基础设施，工程师们紧绷的安全思维。

作为男人，在家里，家里的防火防盗，煤气电线，不能说你都要会，但必须要懂一些，起码要有这个意识，这是大局观，是主心骨。

出门时，一家人的安全，财产、人身，都寄托在我们身上，对于安全意识，再怎么严格也不为过，提前休息好，开车慢点，后排系好安全带，采取防御*驾驶，都是我们必备的硬技能。

所谓心得，就是具体的要领；体会，就是感悟。最后，总结一下这几天参加学习的心得体会：

1。环绕车子一周，检视车子和周围环境。

2。主动采取防御*驾驶，包括高速路上保持安全车距（车速×4=安全车距），跟车行驶2秒钟车距，6秒钟从左后视镜到右边后视镜环视一周，不盯着一个地方超过两秒钟，长途驾驶4小时强制休息等。

3。敢于正视自己的过错与不足，立即改正错误驾驶习惯，并教育身边的人，保护好家人。

4。稳定大于一切，安全是底线，是根本，说什么也不能拿安全开玩笑。

参加这几天的培训，虽然刚开始心里面有些不情愿，甚至有些排斥。但现在我深感幸运，能够让我有机会来接受这么好的安全教育，我的安全意识彻底颠覆，感觉这次学习非常的值得！

这次培训，也让我想到了很多，也真切感受到老师们的良苦用心，为了社会的稳定发展，为了万家幸福，他们付出太多，从事安全教育，真的是非常伟大！在此，我代表和我一同参加学习的同学，代表我的家人和朋友向各位老师们表示致敬与感谢！

学习满分心得体会篇3

我叫xxx，因心存侥幸，误以为少量饮酒不会对驾驶行为有影响，于是饮酒后驾车被执勤警务拦下，对我进行处罚，并且安排满分教育、路口执勤体验教育。

通过这几天的教育，我深刻的认识到饮酒驾驶的危害，这个酒精摄入人体后，会造成人体反应迟钝、手脚慢，视觉也不如平常敏锐，容易疏忽大意不说，还极容易使精神兴奋莽撞行事，酒喝的再多点，尤其达到醉酒驾驶后，更是马路上的杀手，人民中的公敌，给社会带来极大的隐患而不自知，不幸造成事故后，追悔莫及却也于事无补。为了防微杜渐，就必须做到滴酒不沾，不能想着喝一杯查不出来，酒量够大来二两不要紧等侥幸心理，不仅低估了不良酒友的劝酒能力，还高估了自己的自控能力，更是天真的认为会躲过法律的惩处。

学习期间我一直在反省自己的错误，并且举一反三的思考自己作为道路交通参与者，有没有其它的不良习惯：遵章守纪不闯灯，人行道前慢让人，路口转向让正直，冰天雪地缓速行。再一次的交通规则学习，让我重新体会到初学驾照时的谨慎与敬畏，战战兢兢，如履薄冰。

在路口执勤的时候，亲眼见证了许多司机朋友的遵章守纪。他们严守规则行为让我感到一些羞愧，大家都在努力的维持着安全秩序，维护着一个安全的交通环境，让这个社会多了一份安全保障，更加和谐，把悲剧和伤害降到无限低。但是仍然有个别的司机朋友，像是害群之马，任性、肆意、狂妄，我真想揪住他，好好的把安全规定给他讲上一通，把交通事故给他看上一气，让他明白违反交通规则，害人害己啊。

既然不能直接说给哪些违法的司机朋友听，那我必须从我身边的兄弟们入手，告诉他们遵守安全规则的必要性，告诉他们墨菲定理多行不义必自毙的道理，用足以让他们惊心的描述，让他们能深刻的体会敬畏制度、敬畏法律、敬畏生命的重要性。

学习满分心得体会篇4

2021学车个人心得体会范文1

最近学车非常热门，因此我也报名学车了。首先开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。可以说道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，所以我一定要学好,我通过认真学习《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的模拟考试后，通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上不知如何是好，.教练张师傅很有耐心，不厌其烦的告诉我离合器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在张师傅的耐心指导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二桩考这关也顺利通过了。

通过这一个多月的练车，我认为开车最基本的是要先学会控制好离合器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。

付出总会有回报!从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结，在以后的上路练习也是一样。同时，在教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。还需要在以后的实践中多加练习!

2021学车个人心得体会范文2

俗话说世上无难事，只怕有心人。做事只要用心，认真，就能达到意想不到的效果。一如车盲的我，勤学苦练后，也能一人开车，顺利拿到了驾照。在驾校学习的这段日子，有苦有乐，有意想不到的地方，也有遗憾的地方。现把学车体会分享如下：

首先理论学习化繁为简，开创新局面。驾校最不一样的地方就是：理论培训。厚厚的一本书，被做成了形象生动的幻灯片，加上教师有趣的讲解，三个早上的学习之后，道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识就掌握了，在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。理论培训降低了学车难度，让大家不再学车第一步就卡住，对学车也有了信心。

科目二的学习是近水楼台先得月——考试场地就在驾校内。熟悉考场对考试很有利。加之这里的教练不但技术高还很有耐心，一遍一遍不厌其烦的为我们讲解，不像其他同事平时说她们驾校的教练怎样怎样的凶神恶煞。也更因为驾校先进的管理理念顾客就是上帝让每位学员都满意。让我们改变了对驾校的看法。当我第一次坐在车上时是既紧张又兴奋的，不知如何是好，好在教练很有耐心的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，学会控制好离合器，接着就是练习侧方位停车，坡上定点起步，直角转弯，曲线行驶，倒库。

每天天不亮就坐上驾校的接人的大班车车来，有时要练到天黑，很枯燥，却任认真的坚持着，经过一周的学习与练习，这五项我已能单独顺利完成，临近考试了，每天傍晚又可以到考场内练习，此时教练不但教我们要小心注意细节，还要注意心理素质，客观条件的熟悉，主管条件的努力，我一次考过了科目二。

美中不足的就是科三的学习，科目三的学习是到实际的道路上练习，科三学到的知识对拿到驾照自己一个人开车将会很有用，而这个科目的学习却让我对学车有了遗憾，驾校在我们学习是起消了外跑，规定只跑兰茂大道或空港新城，这里的路宽，车少，很好练习，一天下来遇不到几辆车甚至人都遇不到几个，三个时段的练习后就考试了，但我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。

也许等拿到驾照出去还不敢开车，我不知道有车有人的路段该怎么处理，学车更多的是会开车，不是为了考试拿驾照而练习，毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。希望以后的师兄弟们能多到路上练习，从驾校毕业的学员都是优秀的驾驶员。

2021学车个人心得体会范文3

读万卷书，不如行万里路。在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。自然作为即将走向社会的大学生我也不能落于时代的后面吧，于是乎乘着还有空闲赶紧开始了学车之旅。

经过四个月的旷日持久地漫长等候，只能感慨学车的人实在是太多了，再不学你就出局了。经历了一番艰苦斗争我终于跨入了有证一族，在欣喜之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。

首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好，这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。

接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一周的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。一个月后，我参加了九项考试，我是个幸运的人，我们的九项考试比以前的简单多了，也就练习了一个星期之久，轻轻松松地通过了考试。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。

最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的`车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。

一分耕耘一分收获!从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导。

通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。

在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!安全第一不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!

最后，我要真诚的感谢高教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，有机会在学习中结交一群层次各异的车友，给了我一个新的人生体验。

学习满分心得体会篇5

随着科技的发展，交通工具的数量也在跟着增长，不可避免的，交通事故成了如今常在耳边回绕的话题!

我国每年因交通事故死亡的人数超过10万人，其中有1万多人是中小学生。交通事故就像一个魔鬼，时刻威胁着我们的安全。

有一次我亲眼目睹了交通事故的发生。那天中午，我在放学回家的路上，看到有三名中学生在马路上比赛骑自行车。有一名同学骑得飞快，这时，前面突然来了一辆面包车，开车的司机看到前面有人便按了按喇叭。谁知那个学生听见喇叭声顿时手忙脚乱、不知所措，就在这时，只听砰的一声，自行车和面包车撞到了一起。经过医院检查，那个学生的大腿已经粉碎性骨折了，从此再也不能正常走路了。

人的生命是短暂的，而我应该好好珍惜这宝贵的生命。为了图一时之快，以伤害身体甚至失去生命作为代价，那是很不值得的。因此，我们应该从一个个惨痛的交通事故中吸取教训，引以为戒。大家都要自觉行文明路，做文明人，骑文明车。只要我们车让车，人让人，车让人，人让车，让出一份文明，让出一份安全，让出一份通畅，这样，交通事故这会永远远离我们。

为了大家的出行能够更加安全，我们要了解交通规则，要遵守交通规则，要懂得教人交通规则!

文明交通，从我做起!

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