县交通工作总结8篇

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通过工作总结,我们可以更好地发现和改进工作中的不足,提高工作质量和效率,写工作总结能够为我们提供清晰的方向,使我们共同努力,克服工作上的重重困难,下面是会写范文网小编为您分享的县交通工作总结8篇,感谢您的参阅。

县交通工作总结8篇

县交通工作总结篇1

学校安全工作是一重要方面,抓好水上交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程。为了强化学生水上交通安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了安全的宣传力度,增强了全体学生的安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

现将学校水上交通安全工作总结如下:

一、加强领导,落实责任。

为落实水上交通安全工作开展,学校成立水上交通安全工作领导小组,负责组织和安排学校的水上交通安全教育工作,做好学生的水上交通安全教育工作。学校接到文件立即召开专题会议,加强各班班主任的责任意识,切实落实到人,确保学生的水上交通安全。

二、加强宣传,增强意识,落实措施。

学校组织开展多种水上交通安全知识的宣传教育活动:

1、充分利用班会课做好宣传教育。学校统一印发“逸夫实小学生水上交通安全知识宣传材料”,让班主任利用班会课等进行宣传和学习,提高学生水上交通法规的认知水平。同时,在班会课上,根据小学生的学习心理发展特点,用形象生动的教学来引导学生,并让学生自己参与。在实践中让学生自己收集生活中的法律故事,收集媒体中的相关法律要闻,然后用讲故事、说新闻的形式来学习法律知识。教师从正反两方面进行分析,把内容与教材中的法律知识结合起来学习,使学生们认识到,遵纪守法能使家庭、社会安定,国家发展。以此让学生懂得遵纪守法的重要性。

2、利用国旗下讲话,号召全体学生增强水上交通安全意识,提高自我保护能力。学校安排了少先队总辅导员廖小冬老师在升旗时进行了名为《水上平安交通安全伴我成长》的国旗下讲话。讲话号召同学们提高认识,充分认识到水上交通安全的重要性,并针对夏季防溺水事项,向同学们提了若干建议,使学校全体师生受教育率达到100%。

3、利用板报这一宣传阵地,开展了“水上交通安全教育”主题板报活动,各班从多个角度出发,发表了各种形式的内容,起到了很好的教育作用。

4、利用思想品德课这一法制宣传主阵地,做好学生法制教育工作。学校号召学生观看《案件聚焦》、《法律与道德》等节目,并把其中与小学生有密切联系的案例拿到课堂上来分析,用以案说法的形式来提高学生学习法律的兴趣,通过案例分析,使学生更进一步懂得遵守交通法规的重要性。

通过水上交通安全教育活动的开展,使水上交通安全意识深入人心,使学校水上交通安全工作落实到实处,使遵守水上交通安全成为学校全体师生的自觉行为,为广大师生营造一个安全的工作学习氛围。

县交通工作总结篇2

20xx年镇农村公路管理站在镇党委政府的坚强领导下,切实履行职责,积极落实相关建设项目,强化农村公路路政管理,搞好农村公路养护。确保农村公路在新农村建设中发挥最大效益。现将20xx年上半年农村公路管理工作总结汇报如下:

一、上半年工作总结

1、20xx年六镇镇为提高农村公路的安全通行能力,对“村村通”工程附属设施进行了完善:完成路肩培土20公里,设立标志牌、示警桩60多处。

2、为提高已建成的农村水泥公路的使用寿命,我镇安排了专人进行日常养护和管理。进行路面清洁、边沟清理、路肩培土、杂草清除、边坡维护、涵洞清淤等工作。半年共投入养护资金三万多元。针对柴岗村至马厂镇的村村公路路面受损,政府及时安排在柴岗至马厂交界处设限制墩;白酒至大池段村村通因赵店水库大坝的施工导致路面多处开裂,政府多次出面同县水利局交涉,现水利局已答应补偿给赵店村20万元,此项工作正在完善中。

3、积极做好神山大道拓宽工程建设的拆迁户拆迁安工作,为确保公路建设,镇政府抽调了力量对该项工作予以加强。目前已经完成800余亩土地、山场和拆迁户房屋的前期工作,该工作涉及4个村18个村民组460多户,预计补偿房屋、苗木、土地征用资金约1000多万元,现在神山大道路基正在施工中,最后涉及10户路边房屋拆迁约20xx平方米,房屋拆迁户已签字搬迁,并得到了政府的妥善安。

二、下半年工作计划

1、下半年,神山大道将进入全面建设阶段,它的建设不仅影响我镇的经济发展,更是我镇实现“承接高速路、开发神山寺、建设新六镇”发展思路的重要保证。我们将全力以赴配合好建设神山大道的各项工作。

2、进一步加强对农村公路养护人员的管理,强化村级管理,加大日常督促力度,切实提高农村公路养护水平和质量。

3、加强内业管理,注重资料收集,做好各类迎接检查工作。

县交通工作总结篇3

抓好交通安全教育,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的工程,也是学校德育工作的一项长远之计。为了强化我校学生交通安全常识的意识,提高学生自我防护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,加大了交通安全的教育力度,增强了全体学生的交通安全观念,牢固树立了“安全第一,预防为主”的思想。

李俊小学地处李俊街,街道纵横,车辆众多,给学校的交通安全工作带来了一定的难度,为此学校根据上级有关部门的要求,依据实际情况,把交通安全教育系列活动作为学校德育特色工作,切实加强对学生交通安全教育,切实增强学生的交通安全意识,确保学生上下学的生命安全。现将我校本学期开展的交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任。

为落实学生交通安全教育工作常态化开展,学校成立了交通安全教育工作领导小组,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,认真做好学生的交通安全教育工作。学校还多次召开了专题会议,以此来加强各班主任的责任意识,教育工作落实到人,来确保学生上下学的交通安全。

二、加强宣传,增强意识,落实措施。

本学期,学校组织开展了多种交通安全知识的宣传教育活动:

1、组织学生开展交通安全社会实践活动,锻炼学生的实际防护能力。学校先后组织学生外出看交通状况,感受交通存在的潜在危险,通过身临其境,让学生真实感受“遵守交通法规,珍惜生命”的重要性。通过对学生的交通安全知识教育,使学生掌握有关交通安全法规常识,让学生能自觉地维护学校秩序,疏导交通,宣传交通常识。

2、学校开展交通安全教育专题班级活动。各班级利用综合实践课、专题教育课、主题班会等形式,使学校全体师生受教育率达到100%。实现交通安全教育活动进学校,交通安全知识进学生的目的。

3、学校利用多种载体,广泛开展交通安全工作宣传活动。学校利用交通安全教育读本、黑板报、宣传栏、宣传画等形式,将交通道路法、交通标志牌等知识宣传到位。

4、加强对学校校车的管理,劝导校车司机严格做到“安全行车、规范停车”,通过劝导、检查校车等形式,以此来规范对校车的管理。学校还通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育,要求家长配合学校,认真做好学生的日常交通的安全提醒,要严格 教育孩子在上放学路上,遵守交通规则,使交通安全教育辐射到社会。

学校通过开展交通安全教育活动,学生的交通安全意识已深入人心,学校切实把交通安全教育工作落实到实处,现在,上下学遵守交通规则,已经成为我校全体师生的自觉行为。

县交通工作总结篇4

今年,全区道路交通安全专项整治工作在区委、区政府的正确领导下,在区各有关职能部门和各镇、街道、开发区的大力支持下,以“降事故、保安全、保畅通”为总体目标,按照国务院“五整顿,三加强”工作部署,全面深入地开展了以预防重特大交通事故为重点的整治活动,取得了良好成效,基本实现了区政府年初下达的各项工作目标,在机动车持续快速增长、道路新建、改建、扩建加快的形势下,道路交通事故继续保持了平稳态势。1至9月份,全区共发生一般以上(立案)道路交通事故108起,死亡48人,伤91人,直接经济损失57.4万元。与去年同期相比,事故数上升3.8%、死亡人数下降9.1%、伤人数上升13.8%、直接经济损失下降63.2%。发生重大交通逃逸事故5起,侦破5起,侦破率达100%。

一、整治工作取得的成效

(二)危险路段治理工作深入推进,重大事故隐患整改措施基本到位。围绕“五一”、“十一”、“春运”、“清明扫墓”等节假日和重大活动交通安全保卫工作,全区认真落实重大交通事故隐患报告制度和公路危险路段排查整改制度,并形成了由安监委牵头,公安、交巡警、交通、建设等部门共同参与的交通安全大检查机制。通过对弯道、临湖、环山公路以及新建、改建、事故易发多发路段进行实地勘察,定期组织力量深入学校、危险化学品运输企业、客货专业运输等重点单位进行执法检查,发现问题,迅速落实整改措施,及时将各类事故隐患消除在萌芽状态。年内,全区共开展了5次交通安全大检查,深入学校、客货专业运输等重点单位230多家,发现和整改重大事故隐患17处(个)。

(三)交通安全执法力度加大,严重交通违法行为明显减少。交巡警部门结合开展“预防重特大道路交通事故专项行动”和“酒后驾驶”、“施工车辆”、“停车秩序”等专项整治活动,严格按照交通法律法规,加大了对闯红灯、超速超载、酒后驾驶、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查处力度。1至9月份,共纠查纠交通违法12.42万起,暂扣驾驶证件87本,行政拘留交通违法者36名,查扣无牌证、报废、拼装等违法机动车6125辆、非机动车385辆。

(四)交通基础设施逐步完善,交通安全管理科技水平不断提高。在区委、区政府和上级公安机关的高度重视下,今年,全区加大了交通基础设施和科技装备投入力度。至目前,全区投入使用的交通信号灯将近200组,各类交通标志标牌达7000多块,交通隔离护栏40多千米。新增电子监控系统8套,交通诱导信息屏4块。大中队配有车载流动电子测速仪3套,新型酒精检测仪4台,执勤民警全部配有带蓝牙打印功能的警务通以及录音笔、耳麦等装备。

(五)交通安全宣传氛围浓厚,群众交通安全意识普遍增强。今年,围绕“迎奥运、讲文明、树新风--2007文明交通行动计划”、“珍惜生命、平安出行”、“安全生产月”为主题的交通安全宣传活动此时彼伏,全区以区、镇、村三级宣传网络为平台,形成的浓厚的交通安全宣传氛围。由区文明办牵头负责共招收了交通安全宣传义务员、志愿者200人。交巡警大队以“五进”工程为载体,定期组织民警深入学校、企业、农村、机关、社区等上门宣传399次,组织集中宣传活动7次,举办法制讲座45场,制作、展出黑板报、图板198块,民警深入辖区单位散发各类宣传材料10万余份,新闻媒介刊播宣传稿件241篇。城南、甪直等中队先后成为辖区4所学校的德育基地,15名民警被21所学校聘为法制副校长、校外辅导员。6月10日,大队选送的木渎实验小学幼儿园情景剧《小熊上学》,在江苏省公安厅交巡警总队、江苏省少工委和江苏广播电视总台少儿频道联合举办的全省首届“交通安全在我心中”少儿情境表演秀大赛活动中,获得幼儿组表演第一名和最佳创意奖、最佳交通安全贡献奖。

(六)重大交通事故处置和预警机制健全,道路交通驾驭能力明显提高。按照区政府制订的全区突发性公共事件处置总体方案,大队进一步完善了《恶劣天气交通管理工作预案》、《道路交通突发性事性处理工作预案》、《重特大道路交通事故处置工作预案》,加强了交通安全预警机制建设。今年9月22日以来,大队根据市公安局决定,全面负责全区道路交通事故接处警工作,通过在大队内部建设二级接处警平台,强化民警交通事故接处警业务培训,实行交通事故全天24小时快速接处警,进一步提高了道路交通事故现场处置和救援能力。

二、整治工作主要措施

(一)加强了整治工作组织领导。大队认真履行道路交通安全专项整治工作办公室职能,在年初及时制订了《全区道路交通安全专项整治工作方案》,并通过由区安监委文件的形式转发到各地各部门,明确了全年的工作目标、工作措施和任务职责。同时,切实发挥交巡警在交通安全管理的主导作用,明确交通安全和事故预防工作由大中队一把手领导负责,将事故预防工作任务和目标层层分解到各中队。在专项整治活动中,大队领导实行分片蹲点指挥和带头上路执勤,中队领导坚持每天上路执勤,具体负责各项整治工作措施的组织落实。

(二)着力整改了一批交通事故隐患。按照全省公路危险路段定期报告制度和重大交通事故隐患报告制度,大队对辖区事故多发、易发路段采取每月排查整改,并联合路政大队着力整治了一批交通事故隐患。4月份,大队通过对全区道路进行实地勘察,先后确定吴东路东环高架出口匝道、粮食市场、东方大道通园路口、苏震桃等5处重大交通事故隐患点段,并及时向区政府提交书面报告,纳入了整改计划,目前5起重大交通事故隐患全部整改结束。9月下旬,针对吴中大道因施工改造,路口交通信号灯和沿线交通标志标线缺乏,重大交通事故频发的情况,大队及时向区政府作了紧急报告,要求相关责任单位尽快采取有效措施,落实交通安全防范设施。同时,各中队按照属地负责的要求,依靠当地政府,也加大了辖区乡镇级和农村道路的交通安全隐患排查整改力度。

(四)积极参与和完善道路交通基础设施建设。大队按照交通安全法、江苏省道路交通安全条例等有关法律法规规定,通过提前介入新建、改建、扩建道路的前期设计、规划,主动提出合理化建设,将电子抓拍系统、交通诱导屏和信号灯、交通标志、标线等基础设施纳入工程建设范围,做到同步规划、同步建设和同步投入使用;加强道路开挖审批,落实施工单位、施工路段的交通安全防护设施,有效防止了新的交通事故隐患产生,保障了道路交通基础设施科学、规范、合理。同时,对建成区范围内的主次干道路,大队按照“畅通工程”评价体系标准,通过实施路口交通渠化,改进信号灯控制方式,调整交通标志、标线,对学校、医院、新村等有条件的路段漆划一批占道停车泊位,缓解一系列交通矛盾,提高了城区道路的通行效率和行车安全系数。

(五)强化重点车辆、驾驶人的安全源头管理。大队以客运、危险化学品车辆、校车、施工车及其驾驶人为重点,按照属地化管理要求,对上述重点车辆及驾驶人逐步建立健全了管理基础台帐,结合交巡警信息平台,对重点单位落实相应的管理民警,经常上门开展宣传、检查和指导,对存在安全隐患的部位,采取发整改通知书、落实处罚措施等,从源头上堵住了一批事故隐患产生,筑牢了事故预防的第一道防线。今年,大队根据《江苏省校车管理办法》,会同区教育局,对全区17所学校的42辆校车及驾驶人,通过严格审查,核发了校车专用标志及驾驶人信息管理卡。同时,通过强化路面检查,共查处25起校车超载违法,取缔无接送学生资格的校车12辆、驾驶人15名,有效保障了学生交通安全。

(六)建立健全联勤机制,加大交通“乱点”整治。以整治“黑车”、“摩的”为重点,各地通过政府协调,先后组建了由交巡警、派出所、交管所、城管队等部门共同参与的整治工作组,通过采取集中整治、宣传教育、路面巡防等多种措施,对无牌无证、违法停车、非法载客、随意掉头等现象突出的二三轮摩托车、残疾车开展了强有力的整治活动。吴中经济开发区、城南街道和木渎镇还成立了由政府分管领导挂帅的专项整治小组,通过固定人员、固定时间、固定路段,坚持天天打、时时查,大大提高了对“黑三轮”的打击力度,有效改善了上述地区的交通治安环境。年内,共查扣摩托、残疾等“黑三轮”达2250余辆,收缴、拆除非法装置650辆。

(七)大力开展城乡道路行车秩序整治。对227、343、230省道和苏震桃、东方大道、东山大道等重点公路,大队配足配强了警力,实行领导挂钩联系和带头上路执勤制度,利用测速仪、测酒仪等科技装备,加大对超速、超载、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法行为的查处力度。在城市出入口、公路交界处,组织值班室和夜间巡逻车落实全天24小时查控措施,对七座以上客运车和危险化学品运输车辆实行逐辆登记检查,严防超员超载、无牌证客运、危险化学品车辆出入境。对城区和中心镇区道路按照规范化、标准化管理要求,合理划分责任区段,实行路口定点、路段巡查的管理方式,并先后组织开展了“违法停车”、“酒后驾驶”、“施工车辆行驶秩序”等集中整治,切实加大对闯红灯、违反标志标线、车辆乱停乱放等现象的查纠力度。针对农村道路拖拉机、农用车、摩托车、电瓶车违法上路行驶现象较为突出,大队积极调整勤务管理模式,不断延伸早晚上路执勤时间,组织民警加班加点,利用早晚上下班高峰时段进行集中整治,及时查扣和取缔无牌证、假牌证、未检验、报废、拼装车辆,净化农村道路交通环境。

(八)深入开展预防重特大交通事故专项整治活动。贯彻全国、全省、全市预防重特大道路交通事故工作精神,今年,大队先后部署开展了“春运”、“五一”、“十一”三次节假日交通安全保卫战和“奋战七十天,全力预防重特大事故”等集中攻坚战,通过采取宣传、教育、管理、执法等多种手段,加大装备、警力、设施投入,集中时间、集中力量整治事故多发路段、多发部位,严格查处超速、超载、酒后驾驶、疲劳驾驶、闯信号灯等重点交通违法行为,最大限度预防和遏制了重特大事故发生。在今年7月、8两个月的“酒后驾驶”集中整治行动中,大队通过制订周密方案,召开全警动员大会,统一执法标准,实行领导带班,落实行动保密措施,针对酒吧、饭店、夜总会等酒后驾驶多发地区,开展19次夜间统一整治行动,共查处酒后驾驶29人,暂扣驾驶证29本,并对两名醉酒驾驶者进行了行政拘留。

(九)切实加强交通安全法制宣传教育工作。为切实提高辖区群众的交通安全法制意识,倡导守法行车、文明交通的社会良好氛围,增强群众交通事故自我防范能力,大队以农村居民、中小学生、外来人员等为重点,以“五进”工程为重点载体,组织民警深入学校、农村、社区、外来民工集居地及公路沿线,积极开辟宣传阵地,采取拉横幅、展出图板、制作橱窗专栏、上门发放宣传材料和举办法制讲座等形式,广泛宣传交通安全法规和预防重特大交通事故常识。6月8日,东山中队结合今年以来辖区摩托车交通事故实例,组织在整治行动中查获的50余名摩托车、拖拉机、农用车的车主及驾驶人进行了交通安全法制集中教育。10月12日,在全国预防重特大交通事故集中整治统一行动日和集中宣传日中,大队根据支队部署,组织20多名警力,在吴中汽车客运站广场等人员密集地区共设立5个集中宣传点,通过展出50块宣传板画、设立5只宣传台、组织民警向过往驾驶人、骑车人、行人发放交通安全画册、《安全行车须知》等共计4500份宣传材料,营造了浓厚的交通安全宣传氛围。

三、存在的问题及面临的形势

今年,全区道路交通专项整治工作虽然取得较好成效,继续确保了全区事故形势稳定。但是,形势不容乐观,尤其是年内在苏震桃一级公路天鹅荡路口发生的一起死亡4人的重大交通事故,再次给我们敲响了警钟,还有很多我们没有掌握或者是没有办法掌控的重大交通事故隐患存在。随着区内路网不断扩张,新建、改建道路继续推进,车辆和驾驶人持续快速增长,各类交通矛盾也将更加突出,事故隐患也将层出不穷。

当前,辖区道路交通安全突出的问题:一是少数单位对交通安全工作重视程度不够,重经济利益、生产效率,轻安全管理,自我约束、自我教育和范防意识不强,对交通安全法规定的教育宣传和管理义务不落实,甚至不配合公安交巡警部门的工作,放任单位内部车辆和驾驶人、职工的交通违法行为。二是外来人员、农村居民以及一些驾驶人的交通安全法制意识仍然不高,交通行为不规范,闯红灯、无证驾驶、酒后驾驶等违法行为还非常普遍。三是城市发展进程中的交通矛盾日益突出,停车难、行车难现象日益加剧,新村、小区及酒店等服务场所的车辆乱停乱放十分突出,而停车资源和管理力量十分缺乏。四是“黑车”、“摩的”根除难度越来越大,拒绝检查甚至暴力抗法现象不容忽视。五是车辆、人员跨区域流动日益频繁,交通逃逸交通事故不断增多,侦破难度也不断加大。

县交通工作总结篇5

为落实上级“道路交通安全宣传教育活动”实施工作,进一步强化中小学生道路交通安全宣传教育的文件精神,我校把“稳定、安全”作为学校工作的首要任务,全方位、全过程执行“安全第一,预防为主”的方针,加强对安全工作的领导和管理,完善和强化责任制,加强综合治理,建立了健全的安全工作体系,为师生创造了安全、文明的工作、学习和生活环境,促进我校教育事业健康发展,维护了社会稳定。

一、加强安全工作的领导

1、健全网络,落实责任。以对学生、家长和社会高度负责的精神,充分认识安全工作的重要性,建立安全工作领导小组。坚持安全工作校长负责制,建立由副校长主管学校安全保卫和学校安全教育工作,行政人员、全体教师分块负责的网络。校长与教师和家长层层签定安全工作责任书,做到纵向到底、横向到边、分工明确、各司其职。

2、提高教师认识,明确安全工作的重要性、人命关天、责任重大,学校把安全教育提到重要议事日程,每学期制定计划,专题研究安全教育工作,使广大教职员工明确:做好安全工作是一项严肃的政治任务,是经济工作的重要组成部分,从而把安全教育纳入素质教育之中,保证教学秩序顺利进行。

二、加强常规制度的落实

1、加强学生日常行为规范教育。利用国旗下讲话或周会课时间,对学生进行安全教育,把学生的安全知识教育渗透到日常行为规范教育中。增强学生安全意识,教育学生不要在公路、楼道、扶拦、工地、危险建筑物等地打闹追逐。

2、强化道路交通安全教育,规范学生骑自行车上学。对十二周岁以下学生要求不得骑自行车上学;近路学生不骑车上学,并对学生的.车况进行不定期检查,检查不合格者限期修好,否则不准骑车。周五放假时校门口安排教师进行疏散。

3、加强门卫管理,提高门卫工作职能。学校严禁学生中途擅自离校。一旦发现或知道学生已擅自离校,必须及时告知教师或学生家长,以免学生发生伤害。

4、每班任课教师在接任新班或接收转学生后,对学生作全面了解,对某些具有特异体质、特定疾病或者异常心理状态的学生,应予以必要注意。不让他们参加不宜参加的教育教学活动。

6、学校制定了校门口安全疏散工作管理制度,值班巡逻制度,做到责任到人。

7、学校每季召开全体教师会议,学习各种文件精神。

三、多渠道、多角度进行安全教育

1、加强交通安全防范工作。联系永宁派出所的同志定期对学生进行安全教育,加强学生的安全意识。组织学生观看了交通安全教育片、图片展等活动。

2、联系卫生防疫、税务、交警等单位深入开展校园及周边环境整治,确保学生路上交通、饮食等安全。

县交通工作总结篇6

我局信访工作在县委、县政府和市交通局的领导下,在上级信访部门的具体指导下,坚持以十九大精神为统揽,正确处理改革、发展、稳定的关系,认真贯彻执行党的十九届x中全会精神和《信访条例》,紧紧围绕交通工作中心,坚持以人为本,尽力化解各类矛盾纠纷,切实解决涉及群众利益的实际问题,为维护交通队伍稳定,促进交通事业科学发展、加快发展、又好又快发展创造了和谐稳定的氛围和环境。

一、加强组织领导,落实工作责任

(一)深化认识,加强领导。

我局充分认识作好信访工作的重要性和必要性,牢固树立了大信访、大服务的观念,强化了政治意识、大局意识和责任意识。切实加强信访工作的组织领导,健全了信访机构,配齐配强了信访工作人员,落实了专人具体抓,实行了目标管理考核,使信访工作真正做到了领导重视、机构健全、措施有力、责任落实。

(二)健全机制,落实责任。

坚持以建立“畅通、有序、务实、高效”的信访工作格局为目标,健全了信访工作长效机制,建立和完善了信访工作网络和配套措施,全面推进了交通信访工作规范化建设。

一是严格执行了“一把手”负总责,其他领导一岗双责制度,使信访工作真正形成了主要领导亲自抓,分管领导全力抓,其他领导配合抓,信访人员具体抓,全局上下一齐抓的工作格局。

二是坚持了“分级负责,归口办理,谁主管,谁负责和属地管理”的原则,将信访工作责任及任务逐级分解落实到了单位和人头,使信访工作做到了责任到人、任务到人,层层有人抓、事事有人管、件件有着落。

(三)完善制度,夯实基础。

坚持把加强信访基础建设,不断提高信访工作能力和水平作为首要任务来抓。按照《信访条例》的要求,完善了信访工作“领导包案、信访办理、案件查办、结案回访、结案情况通报、领导值班、信息报送”等制度,并结合我局信访工作实际,制定了《xx县交通局信访工作考核实施细则》,使信访工作真正成为了各单位的硬任务、硬指标,推动了信访稳定工作的不断创新发展,也使我局信访工作制度更趋完善,基础更加扎实,任务更加明确,措施更加有力,全面推进了我局信访工作制度化、规范化建设,确保了信访工作的有序开展和各项任务的完成。

二、突出工作重点,做好防控工作

(一)开展“四无”活动,强化源头预防。

我局加大了《信访条例》的宣传贯彻力度,认真引导群众依法有序信访,有效防止和减少了盲目信访、越级信访。深入开展了信访“四无”活动,建立和完善了“纵向到底、横向到边、分兵把守、齐抓共管”的四级信访网络。创新了工作思路、工作方法和工作内容,强化了源头预防工作,花真功夫,下大力气,努力把工作做深做细,采取切实有效措施解决信访的实际困难,真正把矛盾和问题解决在基层,化解在萌芽状态,确保了处理的信访问题达到了领导满意、群众满意、自己满意和减少重访和息诉、息访的目的。

(二)集中排查调处,分类化解矛盾。

以畅通信访渠道,化解矛盾纠纷,促进“事要解决”和社会和谐稳定为目标,立足把矛盾纠纷化解在当地,把信访群众吸附在基层,扎实推进了大接访活动,形成了对信访突出问题和矛盾纠纷大排查、大接访、大调处的工作合力,坚持了局每月对全系统信访突出问题和矛盾纠纷进行一次集中排查,全面清理、重新核查、逐案甄别、落实领导和人员限期处理消化。以开展大接访活动为契机,逐步消化了历年信访积案和信访老户,减少了矛盾纠纷存量。

(三)采取有效措施,做好稳控工作。

我局高度重视做好敏感时期稳控工作,精心安排,周密部署,采取切实有力措施做好重要会议、重大活动和重大节日期间的信访稳定工作。针对县运管所老职工多次反映扣除退休生活补贴问题,我局积极与人事局协调沟通,了解国家有关政策,做好解释国家有关政策工作;针对县运输公司职工多次反映生活困难、养老统筹等问题,我局采取制定解决方案、解释政策、协调沟通等稳控措施,得到了来访人员的理解,避免越级上访,维护了稳定。

三、搞好信访工作,办好实事惠民

(一)做好初信初访,积极化解矛盾。

坚持以高度的政治责任感和使命感,处理好群众来信,接待好群众来访。认真执行信访工作首问责任制,切实做到文明接访、热情服务。对群众来信来访中反映的正当要求,及时给予公正合理的解决,一时解决不了的,做好耐心细致的解释工作,使来信来访者带着希望而来,高兴满意而去。对上级交办的信访件,按照规定及时上报了查复结果和息诉息访工作,有效地化解了各类矛盾纠纷,维护了社会稳定。

(二)加大办信力度,提高工作质量。

坚持对信访问题实行分类管理、分级负责、归口办理的原则。采取经济的、行政的和法律的手段,多管齐下认真做好信访问题的查复工作,真正把信访工作的出发点和落脚点放在了实实在在解决群众实际问题上,体现在实际效果上。

截止目前,我局办理领导批示件12件、信访平台交办件8件、12345便民服务台交办件10件,接待回复来信来电来访19件次。已全部办结,结案率为100%。

一年来,我局信访工作取得了一定成绩,但也存在一些不足,主要表现在,如何有针对性地做好信访稳定防控工作办法不多,开拓创新不够,办信质量有待提高,信访信息报送工作有待加强。

在新的一年里我们有决心和信心发扬成绩、克服不足、与时俱进、扎实工作、开拓创新,使我局信访工作迈上一个新的台阶。

县交通工作总结篇7

学校交通安全教育工作十分重要。我们根据学校所处的地理位置和实际情况,把“学校交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动,切实加强对学生交通法规教育,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们的学校交通安全教育工作总结如下:

一、加强领导,落实责任制。

为保证活动长期有序地开展,学校特别设立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会,商讨学生交通安全工作落实情况,确保学生的交通安全。

二、以学校为主阵地,突出对青少年的正面教育

今年以来,为进一步加强学校安全教育,为让安全伴随每个学生开展了一系列工作。

学校部分学生离校较远,因而骑车上学。为确保学生安全,学校采取措施,安排教师专管负责。骑车的学生,每天由教师负责送上公路;凡未满12周岁及距离2公里以内的学生一律不允许骑车上学。

针对学生的年龄结构组成,突出抓好学生、家长、社区三条线,充分利用如学校、家庭和社区三个阵地,加强交通安全宣传教育。长期的工作实践证明,抓住了学生就抓住了青少年的主体,利用学校这个主阵地开展交通安全宣传教育,比如康乐县交警大队警官应邀来校,为全体师生作了以“交通安全知识”为主题的讲座。学校师生参与了此次讲座,受益匪浅。他向师生们讲述了一桩桩惨不忍睹的交通事故,列举了一组组交通事故数据,强烈的地震撼了在座的每一位师生。此后,他以自己丰富的专业知识及大量的交通事故案例,向师生讲述如何横穿马路,骑自行车要注意哪些交通规则等。通过此次讲座,学校师生们的安全意识又更上一层楼。再如组织家长做了题为“改善家庭教育环境,加强对子女的思想道德教育和交通安全教育”的报告。我们与交通部门、交管所的联系,签订“学生交通安全”责任书,制定交通安全教育活动计划,落实活动内容,通过办小报、国旗下讲话、主题班会等形式,以案讲法,以事论理,进行交通安全宣传教育,维护未成年人合法权益。对学校管不到,家长管不了,社会未管到的事情,通过街道、居委会等渠道,进行协商解决。

学校坚持把交通安全教育列为学生的必修课,做到:学习有教材,任课有教师,课时有保证,开课率达100%。一方面注意协调社会、学校、家庭三方面的力量,形成教育的三位一体的合力和网络。我们认真办好“家长学校”,通过对家长的教育来达到向学生言传身教的目的,我们多方创建青少年交通安全教于动场所,组织学生开展各种活动,增强了学生交通安全教育意识。如与交管所联合开展的“创交通安全学校、当交通文明学生”活动,大减少了青少年学生交通违章的现象。

三、坚持教育形式多样,寓教于乐,注重实效

1、召开一次交通安全教育宣传月动员会。

利用早晨国旗下讲话时间,对全校师生进行交通安全教育宣传动员,要求全体教师和学生必须高度重视交通安全,认真学习有关交通安全知识与法规,严格遵守交通法规,努力避免交通安全事故的发生。时刻注意交通安全。

2、开展2次交通安全教育知识讲座。

请虎关派出所的民警同志来校对学生进行2次交通安全知识讲座,使学生进一步懂得更多的交通安全知识,在思想上观念上引起高度重视,晓之以理,付之实践。

3、认真上好交通安全知识教育课。

各班结合《小学生交通安全常识》宣传卡片(每生1张),充分利用晨间活动课、班队活动等时间对学生认真进行宣传教育,有些知识要背熟,学以致用。

4、出好一期交通安全知识报和进行广播宣传教育。

5、组织全校学生观看安全教育vcd。

6、开展交通手势指挥训练活动。

学校会同公安部门,利用学校出早操、课余等时间,组织学生进行交通手势指挥训练,通过练习交通手势指挥,加深对交通安全法律法规知识的理解和交通安全重要性的认识。开展交通文明示范队活动。学校建立校门口安全门岗制,由值班老师协助维护交通秩序,安全护送学生过马路。

经过几年的努力,我校学生交通教育工作逐步趋于规范,在学校、社区、家庭中成效明显,学生交通安全事故为0。我校学生交通安全素质的提高,有效地促进了社会治安秩序的持续稳定。

县交通工作总结篇8

根据省、市城乡环境治理工作安排,我镇结合实际,周密安排部署,有效组织力量,卓有成效地开展了交通秩序专项治理工作,完善了交通标志标线的设置、规范了交通秩序,让我镇交通秩序井然,市场面貌得到了很大的改观,得到了领导和百姓的一致认同。现将工作具体开展情况总结如下:

一、组织管理有力到位

镇党委、镇政府统一思想,高度重视,结合本镇实际制定了工作方案,并及时召开交通秩序专项治理工作会,按照方案安排部署我镇的交通秩序专项治理工作。为有效开展工作,镇上成立了由镇长xx任组长,副镇长xx和xx派出所所长xx任副组长的交通秩序专项治理工作领导小组,成员为社区书记和相关部门的人员。专项治理工作由组长总部署安排,副组长组织设施(xx负责)、督查工作落实情况(黄凯负责),各成员组织相关人员按照工作计划具体实施。

二、宣传动员有力

我镇根据工作安排,制定了交通秩序专项治理宣传工作方案。根据方案要求,我镇利用广播、黑板报、标语等形式进行广泛宣传,形成浓厚的活动氛围。场镇范围悬挂固定标语6幅、张贴小标语20幅,社区的公开栏完善了交通秩序专项治理内容。

交通秩序专项治理工作开始以来,我镇按照安排,每周报送工作开展情况,同时上报文字信息四条,门户网信息一条。领导小组办公室负责收集和整理相关文字资料和图片资料并完成立卷归档。督查组定期不定期地对工作开展情况进行督查,共发出督查通报一次。

三、因地制宜落实工作

根据要求,我镇结合本镇逢场天摩托车特别多的实际情况,因地制宜,本着方便老百姓的原则,在各个场口科学地规划设置停车点5个,规范了场镇的摩托车停放秩序。同时,为了方便群众,在不影响交通秩序的前提下,在场镇范围内有条件的地方设置了临时停车点,共划线3次,共划线3千余米,使得场镇范围内的停车秩序明显好转,交通畅通无阻。

由于农民意识普遍还不强,很多村民仍然在场镇范围随意停放车辆,为了造成声势和给不自觉的村民敲响警钟,我镇联合派出所和工商所对场镇的乱停乱放进行了专项治理,共处理乱停乱放车辆44辆次。同时,在日常管理中雇佣专门的交通秩序协管员10名,流动地在社区范围内监督车辆乱停乱放行为。通过行动的开展,在百姓中产生了很大的反响,自觉性普遍提高,从根本上改善了场镇的交通秩序。

四、督促整改及时、到位

镇纪委一干人马组成的督查组随时到场镇进行督查,查出问题及时整改并反映到工作组和社区处,引起工作组和社区的高度重视,力争建立长效机制,保证督查出的问题不反弹。

经过近一个月的不懈努力,我镇在基础设施相对落后的状况下结合本镇实际有效地开展工作,取得了明显的效果,交通秩序明显好转,得到了汽车驾驶员和赶集群众的一致好评。下一步我镇将着力建立长效机制,继续加大对交通秩序的整治力度,防止反弹,确保我镇的交通秩序专项治理成果得到保护,为xx镇人民营造良好的交通秩序。

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