为了进一步推进我区“迎亚运、讲文明、树新风、促和谐”全民行动深入开展，广泛宣传普及公民交通安全知识和文明交通礼仪常识，发动群众积极参与公共文明建设，营造全民参与创建文明城市的良好氛围，根据区文明办下发《关于组织开展创建全国文明城市“文明出行月”主题实践活动的通知》（穗萝文明办〔20xx〕205号）的工作部署，区妇联于6月份组织妇女干部群众在全区范围内广泛开展“文明出行月”主题实践活动,引导广大居民自觉遵守交通秩序，践行文明出行礼仪，具体情况汇报如下：

一、扩大宣传，营造良好社会声势。

区妇联坚持以“文明出行、安全出行、礼让出行”为主题，把交通礼仪宣传列入“创文”重点工作中，把交通法规宣传融入妇联融入日常普法工作中，努力营造文明出行的良好声势。活动期间，区妇联以现场宣传的形式，向村居群众派发《“文明交通行动”倡议书》、“广州市民十不行为规范”交通宣传资料，大力宣传交通法规、交通礼仪，使安全出行、礼仪出行的观念进一步融入全体市民的日常生活，逐步培养文明出行的习惯。

二、专题教育，宣扬文明行车新风尚。

结合文明出行活动主题，区妇联组织了本单位干部职工，特别是驾驶员，开展道路交通安全法律法规及文明交通行为宣传教育活动，重点学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等交通法规，自觉遵守开车不闯红灯，不超速，酒后不驾车，斑马线上不争先等交通法规，强化干部职工文明行车意识，积极倡导文明交通从我做起、从身边人管起，做文明人、走文明路、驾文明车、停文明车，共同托起文明开萝新风尚。

三、“体验一小时”，文明交通全接触。

区妇联干部职工以身作则，率先垂范，多次前往联和街各社区以及公交站点开展文明志愿服务，在社区内的主要交通路口和公交车场，以“文明出行从我做起”等为口号，劝导途人不乱过马路、不乱闯红灯，引导行人自觉遵守交通法规，共同维护路口-交通秩序，通过实际行动感受在日常生活中遵守公共秩序的重要性，带动居民积极自觉遵守交通法规，营造文明出行新风。

四、巾帼督导，广泛宣扬文明规范。

从20xx年8月起，区妇联在全区范围内组建了巾帼文明督导队。在文明出行月活动期间，区妇联充分发挥督导队来自社区、来自家庭的宣传优势，组织队员在街镇社区的主要交通路口和公交车场等公共场所开展以“交通文明我先行”、“倡导排队候车”、“抵制不文明交通行为”等主题的督导行动，让督导队员作为义务交通协管员在提醒市民自觉遵守交通法规，作为义务督导员对市民的不文明现象进行劝阻，作为义务宣传员向市民宣讲文明礼仪知识，宣传不闯红灯，不乱穿马路，排队乘车，礼貌谦让等公共文明规范，引导社区居民积极从身边做起、从小事做起，养文明出行习惯，树文明出行新风。

活动期间，区妇联通过一系列宣传教育活动，宣扬文明交通、文明出行，向区内广大居民倡导文明乘车、礼让出行的理念，进一步增强他们的文明交通意识，使之自觉形成遵守公共秩序、交通法规的良好习惯。

文明交通月活动总结篇2

【活动部署动员阶段】

【集中教育阶段】

按照市局的指示精神，认真开展六个一活动

1、10月25日早晨，我校小学部统一组织了升旗仪式，并以文明交通从我做起为主题，进行了国旗下演讲，对全体师生发出了倡议。

2、11月3日，全校各班级办了一期以交通安全常记心间为主题的板报，从各个角度介绍了交通安全防范工作的重要性，对全体学生进行教育。

3、利用11月7日下周班会课时间，组织全体学生以班级为单位举行了《交通安全承诺书》签名活动。

4、11月10日组织三四五年级学生举办了一次交通安全知识竞赛活动。

5、利用11月7日下午班会课时间，组织召开了交通安全主题班会课，细化各项安全注意事项，对全体学生进行交通安全教育。

6、11月11日学校印发了《南山双语学校小学部交通安全致家长一封信》，由学生带回家，向家长宣传交通安全知识，与家长共同遵守交通安全，维护好学校周边的交通秩序。

【深化教育阶段】

学校与南山保卫处和龙口市交警三中队携手，联合整治学校周边的交通安全秩序，重点是周一早晨、周五下午和每天中午放学时间，并制定执行了学生上下学交通护导制度，保证了教育效果。

我校将以本次活动为契机，继续认真细致的做好小学部全体师生的交通安全教育和指导工作，保证每一名师生不出交通安全事故。

文明交通月活动总结篇3

根据省厅总队的统一部署，我支队在湘潭全市范围内认真部署开展了“牵手平安”文明交通进客车宣传月活动，通过组织系列宣传活动，有效预防和遏止了客运车辆重特大事故的发生，现将有关情况总结如下。

（一）高规格举行“平安中秋，花好月圆”文明交通进客车活动。9月12日上午，省厅交警总队、湘潭交警支队联合湘潭电台交通频道、湘潭汽车运输总公司推出了“平安中秋花好月圆”文明交通进客车大型宣传活动。省厅交警总队副总队长杨月光，湘潭市政府副市长杨广，市交通局党委书记、局长张礼华，市公安局党委副书记、副局长宁刚等领导出席活动。来自湘潭交警支队、湘潭汽车运输总公司、公汽公司、岳塘区摄影家协会、红网湘潭论坛网友、大学生志愿者、省市新闻媒体记者和来自英国、德国、尼日利亚等外籍友人组成的“义务交通安全宣传队”代表共计200余人齐聚市湘运长途汽车站售票厅前坪，共同参加宣传活动仪式。支队安宣科第一时间拟写新闻通稿，策动媒体进行宣传，相关报道已被全国140余家媒体转载。

（二）认真组织开展“文明交通进车站、进客车”活动。国庆前夕，湘潭交警支队在全市范围内组织开展“文明交通进车站、进客车”安全大检查和宣传教育活动。9月28日-30日，在副支队长袁忠良、邓幼苗的带领下，秩序科、安宣科和各大队车管民警深入市长途汽车站、汽车西站、公交公司、出租车公司等客运企业，对营运的'客运车辆逐一开展安全专项检查，严格落实“三品”检查制度，防止客运车辆带病出站上路，切实消除安全隐患。

同时，安宣部门根据总队“牵手平安”文明交通进客车宣传月活动安排，按照“不漏一家企业（车主）、不漏一辆营运车辆、不漏一名营运司机、不漏一名安全管理人员”的“四不漏”的要求，通过发放交通安全宣传资料、张贴“欢迎监督举报”标语提示（车贴）,赠送警示教育宣传光碟的方式，组织20余名民警和“文明交通志愿者”向企业法人代表、安全员、车主、驾驶员和乘客进行交通安全宣传教育，督促客运车辆驾驶人不超速、超员行驶，不在高速公路停车上下客，不违法停车，不长期占用超车道行驶，确保国庆期间不发生任何客运安全事故。

（四）深化“畅行中国-文明交通在行动”百城百台大联播活动。支队先后在湘潭交通广播电台（交通频道）和106.5大眼睛电台开辟了《李叔叔看交通》《路况直播》等栏目，每月策划领导和民警访谈2次，剖析影响客运安全的深层次问题，宣传严重交通违法行为的危害性。近期，支队又与新开设的芒果rdiou湘潭之声电台联系，支队长谢思华借电台新张之际，走进直播间，与市民互动沟通，取得良好的宣传效果。

（五）切实做好节日和特别时期出行提示。中秋期间，支队通过微博发布、电台连线等方式，加强节日期间交通安全出行提示；湘潭第十一次党代会和9.22无车日活动期间，支队通过媒体及时发布城市交通管制和限行预警信息，为市民出行提供实时交通提示和信息服务。

（六）策划组织网络互动，加强警民沟通。9月，支队利用官方微博开展网络互动11次；在湘潭在线交警频道开设了专门的交通安全知识栏目，积极传播安全驾驶、安全乘车和交通事故自救、施救等常识；要通过网络征集热心市民、网友参加“平安中秋”交通安全体验和“党代会”志愿劝导活动3次，有效促进了文明交通行动计划的深入开展。

文明交通月活动总结篇4

从20xx年10月1日至今，加入交通安全志愿者已经有三个月了，我们队在工作中取了一些初步的成绩，当然也凸显了一些问题。

首先，在取得的成绩方面。

1、我们队在执勤中表现积极，在执勤的过程中没有一个擅自离岗的，也没有出现早退、迟到的现象。

2、在前期的执勤排班中，大家都有很强的集体主义，在调班和晚班的过程中表现积极，都很配合工作。

3、大家责任心都比较强，在执勤中他们会主动搀扶老人过马路，会很友善的给问路的人指路，都有奉献的精神。

4、从10、11、12月的执勤中可以看出，闯红灯的行人明显的减少了，市民的自觉意识和安全意识应该是有所提高的。

5、同时也提高了交警大队和钦州学院的口碑，得到了钦州市民的一致好评。

其次，凸显的一些问题。

1、大家在后期的执勤中大家的热情有所下降，有时会出现个别的缺勤现象。

2、在开会的时候会出现迟到的现象。

3、在执勤换班的过程中，感觉大家的积极程度没有前期的高。大家的团队意识和凝聚力有所下降。

4、感觉学校和交警支队的对接方面不是很畅通。比如上一次的活动，在出发时学校团委还不知道要举行一次活动。

在以后的工作中，我想在提高大家的积极性方面应该是我们思考的问题，同时，我们队会继续发扬自己的优点，再接再厉，并且弥补自身的不足之处。使交通安全志愿者的工作再上一个新台阶。

文明交通月活动总结篇5

6月7日，全市创建全国文明城市暨文明出行专项行动工作会议在市工人文化宫召开。市委常委、宣传部长，高新区党工委初宝杰出席并讲话，市人大常委会副主任毛秀凤主持。

初宝杰指出，近年来，全市上下按照市委、市政府工作部署，以文明城市创建长效机制建设为抓手，结合提升市区工作，做了大量卓有成效的工作，市民文明素质、城市文明程度显著提升，良好的文明出行习惯正在逐步养成。各级各部门要认清形势，深刻把握文明城市创建和文明出行工作的重要性，动员全市上下迅速行动，以推动市民群众文明出行为重点，认真抓好责任落实，掀起文明城市创建新高潮。

要树立问题导向，切实抓好市容环境、交通秩序、校园周边及食品药品安全等专项整治工作，以点带面、以小带大，把文明城市创建和文明出行工作抓好抓实抓出成效。要突出重点，以抓文明出行规范城市秩序管理，一手抓严管重罚，一手抓宣传教育，两手抓、两手硬，全面落实评优表彰和负面通报惩罚机制，营造“文明出行”的浓厚舆论氛围。要强化组织领导，落实目标责任，加强督导检查，强化协调配合，做好舆论宣传，形成协调推动文明创建的强大合力，扎实完成各项工作任务。

毛秀凤在主持会议时强调，要迅速传达会议精神，切实把思想和行动统一到市委、市政府部署要求上来，不折不扣落实好各项工作。要注重常态长效，扎实工作，奋力攻坚，确保如期完成创建任务目标。要把“作风建设年”的要求贯彻落实到日常文明创建过程中，以“勇争一流”的精神状态开展各项工作。

会议传达了全国创建文明城市工作经验交流会精神；高新区、市公安局交警支队、市政局、交通局、旅发委和xx学校等作交流发言。

文明交通月活动总结篇6

今年的xx月xx日（周一）为第xx个“全国交通安全日”。为促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设，不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识，全面建成小康社会，创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，巩固“平安校园”成果，努力打造学生成长的乐园，结合我校实际，我校地处交通要道，学校交通安全教育工作十分突出。我们根据上级有关部门的要求，依据地理位置和实际情况，把“交通安全教育系列”活动作为学校德育特色活动，切实加强对学生交通法规教育，增强学生交通安全意识，确保学生交通安全。现把我们学校交通安全教育工作总结如下：

一、加强领导，落实责任。

为保证活动长期有序地开展，我校成立了“学校交通安全教育领导小组”，负责组织和安排学校的交通安全教育工作，把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。有关负责人多次召集召开专题会，商讨学生交通安全工作落实情况，确保学生的交通安全。

二、加强宣传，增强意识。

精心组织开展交通安全知识的'宣传教育活动。

1、交通安全教育课。我们利用班会课，专门设置“交通安全在心中”为内容的课程，备好课，上好课，实现了交通安全教育进学校的目的。

2、利用各种载体，广泛开展“文通安全宣传日”活动。具体做好以下工作：各班黑板报出“交通安全专版”进行宣传；校园都设置了交通安全教育标语和宣传画；进行题为“摒弃交通陋习，安全文明出行”征文比赛；组织班级以交通安全为主题的班会等，学习活动取得显著成效。

3、加强对学校师生自行车、电动车、摩托车的管理，教育学生严格做到“安全行车、规范停车”，通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

4、通过校信通等形式，对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒，要严格遵守交通法规。这样，不仅使能提高学生的交通安全意识，而且能辐射家长，规范家长的交通行为。

通过活动的开展，交通安全工作已深入人心，老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识，提高了遵守交规意识。安全走路，安全乘车，安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来，我校的交通安全工作到位，没有发生交通安全事故。通过活动的开展，广大的家长对孩子的在校学习感到放心，同时，社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说，我们开展的特色活动富有针对性和实效性，对学校各项工作起了支撑和推动作用，成为学校德育工作的支点和杠杆。

文明交通月活动总结篇7

据我所知，中华民族的传统美德有：坚贞不屈、说到做到、文明礼貌……文明是传统道德中必不可少的一样。“文明交通”的巨大作用的不言而喻的，它既保证了品格，也保证了安全。

“叔叔，请不要闯红灯！”“阿姨，请走斑马线！”小弟弟，请不要在马路上追逐打闹！“……今天，我倍感荣幸地当上了”小黄帽交警“，终于可以大大方方地教育人了，这次不会背上“多管闲事”的骂名了吧！

“红灯停，绿灯行，黄灯亮了等一等！”我唱着幼稚的童谣，四处寻找需要劝导的对象。我看到一位年事已高的老婆婆正一绝一拐准备过马路，现在是红灯，很危险的。于是，我立刻跑上前去，用手拉住那位婆婆的手，说“婆婆，现在是红灯，很危险地，为了你的安全，请……”我的话还没有说完，老婆婆就严厉地打断了我的话：“我又不认识你，你干嘛管我！”说完，老婆婆瞪了我一眼，然后向马路那边走去。老婆婆边走边喃喃地说：“现在的孩子真不像话，连老人也欺负……”我呆呆地站在原地，久久回不过神来……

我一直以为咱们石柱人什么也不好，只有在交通这一方面好一点，石柱人是不会闯红灯的，会走斑马线的，我一直在为石柱的文明交通而骄傲。但这次当上“小黄帽”交警，我才明白：“石柱许多市民不遵守交通规则，就算好心劝导也不会听的。原来我只是井底之蛙”

“小黄帽”交警是文明交通的使者，就应当作好带头作用：一、不能闯红灯；二、要走斑马线；三、不在马路上追逐打闹……

在返回学校的途中，经过一路口时，绿灯刚变成红灯。于是，我们站在路旁等，可同学们来不及了，直接闯红灯通过，我本是在队伍最前面举大旗的，等绿灯亮时，我已经落在最后了。这时，我深深地知道：“小黄帽”戴在别人头上是一件无比光荣的事情，而，戴在我们头上缺失一种耻辱“

文明交通是一件说着容易，做起来难得事情。不过，只要我们人人为我，我为人人地对待，是很容易的！朋友们，不要说没有战士的机会，其实每时每刻都是一次机会。文明交通在行动，让我们行动起来吧！

文明交通月活动总结篇8

时间过得飞快，不知不觉已经过去了近两个月。回顾当交通文明志愿者的九天时光，在此期间，我经历了很多以前未曾遇到的事情，让我对生活有了一个更加深刻的体会。

我们工作的地点是人民东路与濠东路的交叉出。我们的任务是文明交通劝导，具体任务是劝导行人不闯红灯，不乱穿马路，遵守交通规则，协助交警保障交通的畅通，通过我们的行动，让更多市民消除不文明交通陋习，引导大家文明行车，安全出行。

刚开始参加活动时发现了很多不文明的现象和安全隐患，有的汽车横在路口，这样看上去很不好看。还有很多汽车司机和行人总是急着过马路，大家互不相让，闯红灯，横穿马路的现象也时有发生，这样就很容易出事故。起先，我们还不太好意思去劝导，但在交警的帮助下，我们渐渐主动起来。

在志愿工作日，我们早上七点二十就要到工作岗位，下午是五点。在此期间我们感受到了什么是艰苦。阳光曝晒不说，还要吸入汽车排放的尾气。因此，每天都感觉脑袋就有点昏沉沉的，不过都坚持到了最后。然而把我们承担的苦跟交警承担的苦相比，那就不值得一提了。他们所要忍受跟面对的困难不知道要比我们多多少倍。

有时候，我自己会想，为什么人们会不顾后果的去闯红灯？真的是那些人没有素质吗？其实不然，随着经济的高速发展，人们开始富裕，拥有私家车的人越来越多，导致车流量剧增，所以人们为了快速的到达目的地，就会冒着危险去闯红灯。通过这些，我发现，交通秩序难以维护存在以下的几点问题：

一、城区规划不合理。

城区分布不合理，市中心商业过于集中，逢年过节是有的店铺甚至会占用道路，以及各种车辆私自停靠子马路两侧从而降低了道路的通行能力，削弱了道路功能。

二、城区街道职能规划不明，或者城管力度不够，导致交通混乱。例如端平桥菜市场，占道经营，车辆随意停放。

三、城区道路行人、非机动车违法现象没有得到有效控制。主观上，群众参与交通守法意识比较低，行人、骑车人和乘车人违反《道路交通安全法》，存在着无意识违法和有意识违法。无意识的交通违法行为表现为许多居民在交通行为中，由于对新法规了解不够，如：很多骑自行车的人根本就不知道在路段上横过机动车道，应当下车推行；很多乘车人不知道在机动车道上下不得从机动车左侧上下车等等。

他们的行为归根在于对交通法规知之甚少，或者知道的不是很清楚。而有意识的交通违法行为主要受方便、快捷、省时等因素的影响，明知不能违反，但抱有从众、侥幸心理而违反。《道路交通安全法》规定交警可以当场进行处罚，但现实中，交警对这类交通违法的处罚执法难度较大，多以警告为主，罚款处罚的几乎没有。再而，行人和非机动车驾驶人交通违法由于一定程度上带有普遍性，致使交警在执法中常常遇到“法不责众”的尴尬局面。

另外，对于拒绝接受罚款处罚的，《道路交通安全法》所赋予的管理手段又过于简单，且没有很强的威慑力和约束力，使行人、非机动车驾驶人违法屡禁不止。民警的“严”管往往是很容易遭来群众的围观、乘机起哄、甚至滋事，帮违法者讲“好话”的比比皆是，久而久之，使民警在管理上产生一种畏难情绪，不利于交通管理工作的开展。

所以，我认为，要改变现在的交通混乱情况，应该要做一下几点：

1、应建立健全道路交通管理社会化管理新机制。

2、应加强城市交通基础设施建设。

3、要加大现代科学技术在城区交通管理中的应用。

4、要按照处罚和教育相结合的原则，做细做实交通管理宣传工作。

但是，付出也就会有收获。在我们的劝导下违反交通规则的现象逐渐减少，大家都能做到文明出行，这让我们倍感欣慰。别人一句温馨的谢谢，一个浅浅的微笑，更是让我们倍感甜蜜，心中的自豪跟喜悦顿时油然而生。从这次活动中，我还学习到了很重要一点，那就是如何与人交流沟通。别人横穿马路的时候，该怎么规劝才能让他们真正的认识到横穿马路的危险性与不负责性，从而以后再也不做类似的事；别人向你问路时你又得如何讲才能让人明白，而遇到自己不清楚又该怎么办，一句“对不起，我也不知道”呢还是怎样？所有这些要真正学起来还真不是一件容易的事。

总之，这次活动让我获益匪浅。我会好好珍惜这段时光，同时今后再接再厉，从自身做起，呼吁身边的人，遵守交通规则，安全出行。

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