一是树立“以人为本、安全发展”构建和谐矿区的新理念。安全生产工作事关公司和职工生命财产安全，事关基本建设全面发展。在深入贯彻国家有关法律法规的基础上，把“安全发展”的理念更加深入人心，让安全文化进各施工单位每个角落，促进我公司基本建设快速发展。各部门、各单位的领导，要进一步增强安全生产法律法规意识，树立“以人为本、安全第一”的责任感和紧迫感，认真负责地抓好安全建设工作，坚决防止事故的发生，真正担负起“综合治理，保障平安”的责任。

二是把宣传贯彻安全生产法律法规，增强全体员工意识与开展安全专项整治有机结合起来。要以“预防为主、加强监管、落实责任”为重点。公司安全职能部门要指导监督到位;监理单位要监控管理到位;施工单位要整改落实到位，进一步提升安全建设总体水平。当前，整治工作要突出“查隐患、堵漏洞、促整改”，要突出重点部位，不定时、不定点的'进行安全检查。各隐患单位要加大安全整改力度进行整改，下大力气消除隐患。

三是统一部署，密切配合，确保“安全生产月活动”取得成效。结合“安全生产月”活动，在全矿范围内集中组织开展“雨季三防”、防治水、防治瓦斯和巷道支护质量等开展专项整治，充分发挥各职能部门和监理人员的作用，加大检查和执法力度，力求做到全面彻底，不留死角。以排查整改本单位安全隐患及文明生产、建设安全文化、落实安全责任、改善安全生产环境、实现本质安全为目标，组织好本单位“安全生产月”活动，营造安全氛围各部门各施工单位按照公司的总体部署，要认真组织好“安全生产月”宣传活动。要全员发动、全员参与、精心组织、务求实效，在全矿掀起一个宣传贯彻安全生产法律法规的新高潮，为我公司安全建设和和谐矿区创造良好的安全环境。

祝全公司员工幸福安康，端午节快乐，谢谢大家。

生产安全讲话稿篇2

安全可以说是一个老生常谈的话题。“以人为本，安全生产”是每个企业所应该遵循的真理。相信我们每一位初到油田的人都受到过一系列的培训，其中之一，也是必不可少的就是安全知识培训。我们如此不厌其烦的呼吁安全，倡导安全，那么安全到底是什么呢?我的理解是：太平顺利为“安”，无缺无憾为“全”。安全，蕴涵在恋人呢喃的话语间，妻子温柔的笑脸上，儿女依依的期待中，母亲虔诚的祈祷里，它是一种希望，一种寄托，一种期盼，是幸福之本，企业之本、是来自生命最本能、最真切的呼唤!

目前咱们每个生产单位都有自己相应的安全生产和操作规程，这些都是大家总结经验教训、甚至是用鲜血换来的，每一位干部职工都应该严格认真按照安全操作规程组织生产。应该说我们是幸福的，因为我们有了不断完善的安全生产规章制度。

但是今天当我们坐在这里重温安全生产这个话题的时候，我们不应该忘记，那些由于一时疏忽而酿成的大错，那些由于一时渎职而造成的终生遗憾，那些事留给我们的印象太深太深了也许是我从小生长在煤矿区听得多了，对安全生产感触更深些。让我们的思绪回到20__年的5月13号，也许大家有的可能还记得安徽淮北芦岭煤矿“513”矿难，震惊了全国，共有86人遇难，仅仅是因为防范措施不到位，本该测量瓦斯浓度的却疏忽了没测。那一张张鲜活的面孔，一个个熟悉的身影，在那个春天永远地离开了这个世界鲜花，遮不住他们痛苦的遗容;哀乐，压不住亲人嘶哑的呼喊!那一个个矫健的身影早已化成追忆的幻觉，他们年轻的，骤然熄灭的灵魂，把亲情，友情和爱情化作滴血的绝望堵在每一个活人的胸口! 逝者已去，留给我们的是无言的悲痛与沉重的思考!

面对惨不忍睹的灾难，今天的我们又该做些什么呢?我们应该做的，就是化悲痛为力量!变教训为经验!团结一致，上下同心，共同开创企业安全生产新的局面。职工应该把安全看作自己的生命，领导干部应该把安全看作企业生存与发展的根本，每位干部职工应该变“要我安全”为“我要安全”，把安全意识深深植入自己的内心。安全，对于干部职工意味着企业生产的正常进行，更意味着千家万户的幸福与安康，安全工作没有终点，只有起点。你听，责任重于泰山的谆谆教诲声犹震耳! 你看，从车间到科室，所有的人员正在自己的岗位上以认真负责的态度，扎扎实实地工作着，我坚信有了上级的正确领导，有了我们在安全方面多年积累的宝贵经验，更有一支团结拼搏，敢打硬仗的高素质职工队伍，我们的企业一定会再创安全生产新的局面! 安全是火，点燃了生命之灯! 安全是灯，照亮了生命之路! 安全是路，引导着生命走向新的辉煌!

生产安全讲话稿篇3

同志们：

一、提高认识，增强交通安全生产的责任感和使命感

20__年，全市交通系统广大干部职工在市委、市政府的正确领导下，加强管理，团结拼搏，在抓好交通建设与发展的同时，认真贯彻落实国家和省市有关安全生产的指示精神，坚持"安全第一，预防为主"方针，强化"以人为本"和"安全发展"理念，以落实安全生产责任体系和深化专项整治为手段，以强化安全生产基础和预防重特大事故为重点，努力构建安全生产长效机制，不断提升行业安全生产管理能力和水平，确保了交通安全生产形势的稳定，为全市的发展、和谐、稳定作出了突出贡献。在此，我代表市政府，向全市交通系统的广大干部职工表示衷心的感谢！

二、突出重点，夯实交通安全生产的基础工作

交通系统点多、线长、面广，安全生产工作涉及方方面面，工作任务重，管理难度大，必须突出重点，点线结合，以点带面，夯实基础。一要明确监管重点。从近年来全国各地交通行业发生的重特大事故看，道路旅客运输、危险货物运输、水上交通是安全生产的.重点领域；客运车辆、危货车辆、乡镇船舶、隧道及高架桥施工、冰雪路面及急弯陡坡路段是安全生产的重点部位；春运及"五一"和国庆黄金周、雾雪天、夜间、节会和汛期是安全生产的重点时段；客车驾驶员、危货运输从业人员、船员、高空和隧道作业人员、小车司机是安全生产的重点人群。各相关单位要结合工作实际，认真做好本单位安全生产重大危险源的排查、评估和管理工作，摸清底数，建立档案，做到心中有数。二要排查安全隐患。每一起事故，都是长期安全隐患和偶发因素相互作用的结果。要抓住重大危险源，着力排查安全隐患，做到防患于未然。交通系统各单位要按照市委、市政府提出的"确保安全事故下降、确保不发生重特大事故、确保杜绝群死群伤恶性事故"的要求，把安全生产的各项工作进一步深化、细化、具体化，管到位、抓到底。一方面要强化内部管理，挑选事业心和责任心强的人员充实到安全管理岗位上来，建立和完善各项管理制度，抓好基础档案工作。另一方面要强化督促检查。坚持明查与暗访相结合，重点检查与一般检查相结合。对检查不合格的地方或隐患多的地方，设立警示标志，及时督促整改。要认真落实企业安全生产的主体责任，使安全管理的措施真正落到实处。三要严格源头管理。要加强市场管理，严把市场准入关，认真执行道路交通的相关法律法规，对不符合安全生产条件的企业，严禁进入公路建设市场和客货运输市场。同时对进入市场的企业进行安全生产动态考核和监管。要加强车船等设备的安全管理，严格年度车辆检验制度，防止老旧报废车辆进入运输市场，特别是要继续加大打击"黑车"的力度。要严格落实好"三关一监督",进一步加强车站、码头、渡口的安全管理，加大对超载、超速、酒后驾驶、无证驾驶、农用车非法载客上路等违法、违规行为的查处力度。要加强从业人员的安全管理，严格驾驶员、船员、危险岗位从业人员的培训制度和持证上岗制度，重点抓好营运驾驶员的培训发证和考核管理。要利用各种宣传媒体，组织开展不同形式的宣传活动，提高司乘人员的交通安全意识。四要严格责任追究。坚持事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过的"四不放过"原则，落实好行政责任追究制度，对严重忽视安全生产的单位及负责人，要依法加大行政执法和经济处罚的力度，特别要依法从严查处瞒报事故的责任单位和责任人。

三、精心组织，圆满完成春运任务

同志们，交通安全生产事关人民群众生命财产安危，事关行业和社会稳定的大局，事关交通事业的全面、协调、可持续发展，是一项复杂而艰巨的社会工程。希望大家进一步提高认识，各负其责，恪尽职守，落实措施，以强烈的政治责任感和求真务实的工作作风，不断推进交通安全生产工作再上新台阶，再创新水平，尽最大努力抓紧抓好我市20__年春运工作，为我市交通事业和经济建设营造良好的发展环境。

生产安全讲话稿篇4

同志们：

大家好！

今天，我们在此隆重举行安全生产月宣传咨询日活动，其目的就是要围绕“安全责任、重在落实”活动主题，唱响“安全发展、和谐发展”主旋律，营造“关爱生命、关注安全”的良好氛围，为确保安全生产创造一个稳定的环境。

下面，我讲三点意见。

一是坚决落实岗位责任。

安全生产必须靠整体推进，单靠哪一级或哪一个部门重视都不够，必须全体动员、全员参与，形成分工合作、密切配合、总体推进的工作格局。只有各个岗位的责任都真正尽到了，才能构筑起防范事故的严密网络。

在矿领导层面，我是安全生产工作的第一责任人，必须把主要精力放在抓安全上；各分管矿领导、科室区队负责人、班组长，更是责无旁贷，要按照“一岗多责”的要求，做到管业务也要管安全。安全管理科要紧盯现场，发挥好监管作用，要督导采、掘、机、运、通等各区队把安全责任逐级分解到班组、车间，落实到每个环节、每个岗位和每个人身上，真正把主体责任承担起来。每个部门、每个环节、每个岗位之间的配合要到位。

对有些工作来说，有的部门承担的是牵头责任，有的部门承担的是配合责任，牵头部门固然要牵好头、引好路，配合部门也要配合好、跟上去，绝不能敷衍应付、推诿扯皮。每个部门、每个员工要把自己的责任逐条逐项地梳理清楚，按照制度和流程，加强沟通，密切配合，保质保量地完成各项工作。

在此，还要强调每一名员工必须要具备扎扎实实的工作作风。在安全工作上，我们开再多的会议、发再多的文件、制定再完善的制度，如果不能雷厉风行地落实下去，一切都等于零，所以必须要提高全员的执行力。同时要细致入微地抓好安全管理每一项工作，任何细微环节的疏漏和不到位，就可能造成不良后果。本安体系建设包括“人、机、环、管”四个方面的内容，作为管理者、操作者，我们要充分发挥主观能动性，通过牢牢把握好每一个管理环节、操作细节，确保安全生产。

二是严厉追究失职责任。

大家对当前的责任追究形势都很清楚，一旦安全上出了问题，不管其他工作干得多么出色，都将“一票否决”。我们不能出事，不敢出事，也出不起事。大家务必将其摆在极端重要的位置，始终作为“天字号”工程来抓。尽管我们不希望任何人受到追究，但守土要尽责、失土必问责，凡出现违规违纪、失职渎职、造成安全事故或未遂事故的，必须按照规定，严肃追究责任，绝不姑息迁就。

三是积极履行教育培训责任。

当前，我矿一部分员工素质还不是很高，特别是新入职的员工和年龄较大的员工，要么是不具备工作经验，要么是文化程度低。所以说，全员安全教育培训工作非常迫切、非常重要。深入开展教育培训，让每一名员工都认识到安全生产的重要性，时刻绷紧安全生产弦，明确辨识作业现场的危险源，及时排查整治隐患，可以有效预防安全事故的发生。

今天的活动就是很好的教育培训方式，我们一定要从实际出发，通过开展形式新、声势大、效果好的教育培训活动，面向全体员工，面向生产一线，贴近基层，贴近生活，贴近群众，动员员工家属当好贤内助，使大家在活动中受到教育，在活动中学到知识，在活动中增强安全意识。

同志们，当前的工作头绪很多、任务很重，但越是在这样的情况下，越要保持高度的警觉，越要落实安全责任。希望大家再接再厉，以更大的决心、更有力的措施、更扎实的作风抓好安全生产工作！

谢谢大家！

生产安全讲话稿篇5

尊敬的何县长及各位领导、同志们：

按照会议安排，我就交通部门做好今冬明春交通安全生产工作作如下发言。

一、进一步统一思想认识，增强做好冬季安全生产工作的紧迫感和责任感

今年以来，交通各部门按照县委、政府关于加强安全生产工作的一系列部署要求，围绕实现“隐患治理年”的工作目标，抓基层、抓基础、抓队伍、抓预防，全县交通安全生产形势保持了总体平稳的态势。

目前已进入冬季，根据气象预测，今年有可能再次出现低温雨雪冰冻灾害。针对这一实际，交通各部门充分认识到抓好安全生产的紧迫感，牢固树立以人为本、安全至上、安全发展、安全重于一切的理念，不断强化交通从业人员特别是各级领导的社会责任意识，切实加强对安全生产工作的组织领导，认真制定安全生产的决策措施，及时解决安全生产中的重大问题，真正做到思想认识到位、组织领导到位、机构人员到位、责任措施到位，把交通安全生产的各项工作落到实处，把思想认识统一到县委、县政府的部署要求上来，进一步增强抓好交通安全生产工作的责任感和紧迫感。

二、针对冬季安全生产特点，采取有效措施，坚决杜绝各类重特大事故的发生

针对冬季安全生产特点，交通系统将突出重点，抓好以下几个方面的安全生产工作。

（一）及早介入，全方位做好应对抗击低温雨雪冰冻灾害各项准备工作。交通系统各单位将认真总结08年初抗击低温雨雪冰冻灾害的成功经验，结合今年特大地震后可能出现的极冻天气变化预测，有针对性地做好准备工作。健全组织机构，制定应急救援预案，明确人员及职责，储备应急所需物资、车辆、设备等，对冬季可能出现的应急情况进行充分的预想，确保一有紧急情况，人员能动得起来、拉得出去、保障得了。近期，交通部门下属各单位将组织人员对全行业安全生产进一次拉网式大排查，按照今天会议精神及要求，进一步排查安全生产隐患。对检查中发现的问题，要督促企业现场整改，不能现场整改的，要指派人员跟踪督促整改落实，严禁放任自流，确保不发生事故。

（二）加强道路运输安全管理工作。运管所将严格履行“三把关一监督”职责，在督促客运企业严格执行“三不进站五不出站”制度的同时，增加对车辆冬季行车中三角木、防滑链等安全设备配备情况的检查。并增派执法人员进驻三级以上客运站，加强对客运现场监控力度，督促客运站储备足够运力，根据公路通行状况和天气，合理安排班次，该停班的停班，该绕行的绕行，充分利用gps和其他通讯工具，提醒驾驶员，确保大雾、冰冻恶劣天气道路旅客运输安全。加大对非法营运车辆的打击力度，严厉查处各种违法违规运输行为，维护经营者和旅客的合法权益，确保国家和人民生命财产安全。

（三）认真做好水上交通运输安全管理工作。海事处要加强天气预警，重点监管大风、大雾等恶劣天气停航、停渡落实情况，督促乡镇管船站严把船舶发航签单制度，防止船舶冒险航行。同时要加大对救生衣两个100%的监督监督处罚力度，确保水上交通安全。

（四）加强道路路政设施的安全管理。公路养护一段、二段及路政管理所要做好公路的日常养护，及时处置路面病害，确保公路畅通，切实加强冬季低温雨雪冰冻灾害路面防滑工作，一旦出现公路积雪要及时处置。要在08年初抗击低温雨雪冰冻灾害的经验基础上，储备足够的物资，确保车辆安全通过冰雪路段。在冬季冰雪天气下，要增加上路巡查人员，加强巡查力度，对雨雪冰冻灾害影响通行安全的路段，要及时设置明显的警示标志、标牌，并及时向社会公布路况信息。要及时与气象部门联系，时刻关注天气变化情况，适时根据天气变化情况作出通行或不能通行的决定，确保冬季道路运输安全。

（五）收费站要加强与路政、养护及交警部门的联系，遇到雨雪冰冻灾害发生阻车现象，要开辟“绿色通道”，并按照有关部门的通知要求，实行交通管制，禁止车辆放行。

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