道路交通安全联席会议成员单位要认真对照市政府办印发的考核细则，根据职责分工，充分发挥职能作用，扎扎实实开展工作，有效降低道路交通事故发生几率。同时，要密切配合交警部门，继续开展全区道路交通安全整治工作，形成长效机制，保持高压态势，防患于未然。交通管理部门做为主要的职能部门，要尽职尽责，提高工作水平，提高管理的针对性和有效性，认真做好车辆和驾驶员的源头管理，以及路面交通管理控制、违章事故处理分析、驾驶员管理教育等方面的工作。各镇、开发区要成立以综治办、派出所、司法所、农机站等单位为成员的道路交通安全委员会，并保证能够切实发挥作用，通过建立责任网络、部门联动网络和群防群管网络，强化基层交通安全管理，健全基层道路交通安全体系和事故防范机制。

二、积极开展道路客运隐患专项整治

一要强化客运车辆安全行驶源头管理。严格落实客运企业安全生产主体责任，严把营运驾驶员从业资格关，严把客运企业出站关，严把车辆技术状况关；规范客运市场和客运站运营秩序，抽调运管人员长期驻站，对客运中心站进行日常监管，重要节假日增派运管人员，加强现场客运秩序监管；督促客运中心站遵守“三不进站、五不出站”规定，强化“三品”检查，有效做到“不超载、不超员、不疲劳驾车、不开带病车”上路营运，确保道路客运安全有序。二要严厉整治客运车辆通行秩序。交警大队要加强道路执勤执法，集中力量整治客运车辆通行秩序，加强客运班线集中和交通事故多发路段的巡逻管控，严查客运车辆交通违法行为；要进一步落实客运车辆交通违法抄告和转递制度，对驾驶客运车辆载人超过核定人数20%以上，超过规定时速50%以上严重违法行为，在交通违法计分周期内记满12分，多次违法记录未及时处理的客运驾驶员，要抄送运输企业，并报交通运管部门，严格落实处理措施。

三、严厉打击道路交通违法违规行为

对于缺乏安全意识、无视交通法规的道路交通违法行为人，我们要继续加大整治力度，真正做到让驾驶人员不敢违法。公安、交通、农机、监察、广电及各镇、开发区工作人员，要定期开展上路执法的联合整治行动，形成长效机制，保持严管态势；要深入开展以客车、货车、摩托车、危险化学品运输车、校车、农用车等为重点整治对象的专项行动；要加大力度，持续抓好酒后驾车专项整治，严格执行酒后驾车处罚新规定，巩固提高治理成果；要加强重点路段的日常巡查，一经发现车辆超限超载，严格按照法律法规上限予以处罚、收取公路赔补偿费等。

四、狠抓校园及校园周边道路安全整治

教育、交警、建设、交通等部门要继续加大校车及校园周边道路交通安全整治力度，逐步实现校园周边道路交通安全管理常态化、机制化和规范化，为广大学生成长创造和谐的交通环境；要建立校园周边道路交通安全设施和管理设施隐患的定期排查机制，积极完善校园周边道路警示和提示标志、信号灯、人行横道和车辆减速设施等，为学生提供安全通行条件；要科学合理调配人力，针对学生上、放学的重点时段、重点部位，建立动静态相结合的勤务制度，特别要在主次干道边、交通流量大、接送学生车辆较多、容易造成交通拥堵的中小学校和幼儿园门口，设立固定的“护学岗”，注重交通安全疏导，防止发生交通事故；要对校园周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点进行深入摸排，开展针对性整治，清理校园周边道路违法停车、占道设点等行为，净化交通环境。

五、切实加大道路交通安全设施投入

各级各有关部门要加大资金投入，有计划、分步骤开展危险路段整治，实现逐年减少直至消除危险路段的目标。特别是对急弯路段，要采取前后增设限速、急弯警示标志，弯道设路线诱导标志，外侧增设护栏（墙）、凸面镜等措施；对视距不良路段，要采取内侧开挖视距平台或修剪影响视线树枝、灌木，外侧增设凸面镜，前后增设鸣喇叭、限速、严禁超车标志等措施；对连续陡坡、路侧为悬崖、深谷、深沟、江河湖泊等路段，要采取前后增设限速、警示标志、减速带、护栏，有条件路段可增设避险车道等措施；对交叉路口及村镇、学校等交通混杂路段，要采取前后设置指示及限速标志、减速带等措施，限制车辆行驶速度；对各个铁路道口，要严格按照规定，执行全天侯监护，实施平改地，将交叉通行改为立交式通行，郭坑镇和朝阳镇要按照4月15日长泰会议要求，认真履行铁路道口安全协议，落实铁路道口监护人员，聘请年轻的工作人员加强现场管理，切实消除安全隐患。同时，要加强恶劣天气隐患路段的管控，在台风或暴雨天气期间，交通、交警部门要派出人员加强路面巡查，加强危险路段的养护和监控，发现道路损毁、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情况，立即采取管制措施，严防交通安全事故。

六、广泛有效的开展交通安全宣传教育

我们已经在5月份开展了交通安全宣传月活动，但我觉得力度还不够大、范围还不够广、效果还不够好。交通安全宣传活动，不能仅停留在出动多少警力、多少宣传车、发放多少宣传资料、悬挂多少横幅、制作多少宣传展板等这些轰炸式、灌输式宣传的形式上，这些形式虽有一定作用，但花费了大量的人力、物力和财力，每次宣传活动过后，交通参与者并没有留下太多的印象，宣传资料满街扔，收废纸的倒是收入不薄。我们要改变以往的宣传方式，积极探索新方法、新形式，把宣传工作做到实处，达到预期的效果和目的，让遵守法规成为广大交通参与者的一种自觉自愿行动。要把说教式宣传转移到人性化宣传，多宣传一些人性化的交通安全警示语，拉近管理者与被管理者、服务者与被服务者之间的距离，让人感到温暖。要在宣传教育中融入更多的家庭和社会责任，交通安全宣传教育要使每一个人都知道，每个人不仅仅为个人活着，更是为亲人、别人活着，用亲情去感化他们，用家庭和社会责任感去约束他们。要在宣传教育实践中，增强交通参与者的法制观念，使交通参与者像重视其它法律法规一样重视《道路交通安全法》，共同维护《道路交通安全法》的权威。

安全工作讲话稿范文篇2

同志们：

近年来，县委、县政府高度重视安全工作，在全县上下的共同努力下，未发生一起大规模事故，但小事故仍较为频繁。虽然我们多次开会安排，也多次组织专门力量进行整治，但安全隐患仍像韭菜一样，整治完一批又出现一批，层出不穷。我在xx任县长时，发生过一起董家沟5人矿难事故；任县委书记后，在毛家庄村又发生了一起事故，共有3人遇难。交通事故更是居高不下，每年死亡人数达80人左右，而上级给我县下达的指标仅有20多个，安全形势空前严峻，压力空前巨大。公共场所安全方面，我县人员密集场所很多，尤以人民市场最为突出。

我曾多次安排有关部门进行整治，但从效果上看，还是不够彻底。说句老实话，这些地方不出事是侥幸的，一旦出事，后果将不堪设想。煤矿安全方面，随着我县煤矿资源的整合和机械化程度的稳步提升，虽然煤矿生产有了较大的安全保障，但安全隐患仍无处不在。我在安全工作上一直强调：“抓安全就是保自己，抓安全就是保大局，抓安全就是保民生，抓安全就是保政绩，抓安全采取什么措施都不为过”。

一个地方除非发生地震之类的天灾，上级才不会进行追究，除此之外都会严肃问责。高卫东书记今年年初开会时，特意把我们13个县（市、区）委书记留下，对孝义市和我县交通事故频发的现象提出了严厉批评。会议结束后，我和跃飞县长专门去县交警队开了一次会，定了几条硬措施。其中一条就是，不论是哪位领导（包括我在内）的司机，如果不按交通规则行事，该处理就处理，绝不姑息。今年以来，县交警部门做了大量卓有成效的工作，事故数量明显下降，1—5月份，全县因道路交通事故死亡14人，与去年同期相比下降70%左右。借此机会，我提几点要求。

一、要进一步增强对抓安全生产工作的认识。

大家一定要把我关于安全的那几句话理解深刻，并且贯彻落实到实际工作中。对于一些重大安全隐患，一定要痛下决心进行整治。以我的看法，如果你整治不了安全隐患，安全隐患就要反过来整治你。我刚到__县任县长时，各类事故死亡率比__要高的多，因此，每逢阴雨天气和各种节假日我都不敢回家，可以说，我在__工作的三年多，对安全隐患的排查、整治力度是非常大的，最后不仅保住了我自己，也保下了一批干部。

二、要切实履行好职责。

希望全体与会人员和我共勉，认认真真把自己分管的工作做好，千万不能马虎大意。一是要率先垂范，以身作则；二是要坚持好原则。有些领导虽然发现了安全隐患，却碍于情面和错综复杂的关系，使整治工作不了了之。这种工作作风实不可取，对一些存在安全隐患的场所，主要领导必须要咬紧牙，该关就关、该停就停。

三、要搞好协调配合。

虽然在安全生产工作上县长是第一责任人，但是出了事故后书记也要负责。国家明确规定，凡发生10人以上事故，书记、县长就要一起被x职。安全生产工作是一个系统性工程，涉及好多部门，希望大家在抓安全上不要互相推诿，认真按照上级文件精神和县安委办要求，把应该做的工作抓紧时间做好。同时也希望所有副县级干部、安委会成员单位的负责人和各乡镇党委书记，要认真履行职责，搞好协调配合，齐心协力，共同把全县的安全生产工作做好。

安全工作讲话稿范文篇3

同志们：

大家好！

今天召开全镇第二季度道路交通安全工作会议，主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制，隐患排查整改工作。

一、提高对安全工作的认识

二是提高安全工作的细节认识。细节决定优劣，细节决定成败，细节决定政绩，注重细节管理是压降事故的必然途径，是做好安全工作的必然选择。无数事实证明，粗放型的管理，"马大哈"式的作风，得过且过的态度，是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。

三是提高安全工作的危机认识。交通安全监管难度大，各单位安全监管水平参差不齐，一些单位还存在领导分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不具体、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象，必须引起我们的足够重视，采取得力措施切实加以解决。

二、提升监管能力，行业监管举措进一步落实

认真贯彻"安全第一、预防为主、综合治理"的方针，加大执法力度，强化交通安全监管，切实提高事故防范能力。一是突出水上安全监管。重点开展横水渡交通安全专项整治活动，严格执行危化品船舶实船签证制度，全面加强渡口保安和安全防范工作。二是加强道路安全监管。公路部门深入开展"公路环境综合整治"活动，清除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。

三、加大隐患排查治理力度

隐患排查治理是"预防为主"方针的具体应用，隐患不除，永无宁日。

一要制定隐患分类识别标准。根据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》和交通安全工作的特点，全面准确掌握交通安全隐患的种类、数量和状况，制定出符合实际的隐患分类识别标准。

二要突出隐患排查治理重点。把隐患排查治理聚焦在基础设施和行业管理两个方面，突出抓好水陆危运、道路客运、

在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。

三要做好隐患排查长效治理。积极推广"1+3"安全监控体系，持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一整套程序。通过企业自查、群众举报、媒体监督、专家检查、行业专查、上级督查等手段，有效防止不安全因素与行为，将事故隐患消灭在萌芽状态。

四、强化安全教育培训。

安全教育培训是做好安全工作的内生力量，生产要安全，教育要先行。

一要培育交通安全文化。坚持安全发展理念，运用文化建设资源，开展安全生产大讨论，建设安全文化长廊，激发安全精神需求。

二要灵活开展教育培训。建立菜单选学制，探索项目课题制，围绕安全工作热点、难点，增强干部职工安全生产参与意识。

三要提高教育培训效果。引入竞争、考评、奖惩机制，评估安全教育培训的效果。结合"安康杯"竞赛，组织安全技能比武，以赛促学，进一步增强安全操作技能。

总体来看，今年的交通安全工作取得了显著成效，较好地完成了年度安全目标任务，为促进全镇经济社会和坡头镇交通又好又快发展做出了积极贡献。面对取得的成绩，我们应当始终保持清醒的头脑，自勉自励，更加客观地认识当前安全生产形势，更加深刻地反思管理上的差距，更加冷静地应对新的挑战，进一步提高对安全工作的认识。

安全工作讲话稿范文篇4

各位领导、同志们：

大家好!

新年伊始、万象更新，今天这次会议必将对新的一年我县电力行业安全生产工作开好局，起好步，起到积极的引导和推动作用。

电力是国民经济的命脉，是关系国计民生的重要基础性支柱产业。电力安全，维系着国家的能源安全，是社会公共安全的重要组成部分，更是电力企业赖以生存和发展的保证。米脂县电力局自成立以来，始终把电力的安全生产放在更加突出的位置，在强化电力安全监管，严格落实安全生产主体责任方面做了大量富有成效的工作，电力安全生产工作不断取得新进展，新突破。使得电力行业不仅成为先进生产力的代表，更成为安全生产工作的排头兵。下面，我讲三点建议，仅供大家参考：

一是要把安全生产纳入电力行业总体发展战略和规划中。将安全工作摆在更加突出的位置，做到有指标、有项目、有资金、有措施、有支撑体系，使安全保障与企业发展同步规划，协调发展。

二是要保证安全投入，提升安全保障能力。电力行业要充分运用现代科技成果及手段，采用新设备、新工艺，保证企业的安全生产技术装备全面达到国家和行业标准。以有效的安全投入，不断提高本质安全化水平，实现安全生产的长治久安。

三是要把隐患排查治理作为企业安全生产的日常性、基础性工作常抓不懈。要着力解决影响企业安全发展和生产安全的薄弱环节和瓶颈问题，有效地预防和减少生产安全事故。

四是要强化安全基础培训，加大安全生产宣传力度。要大力倡导安全文化，提高全员安全防范意识，加强安全生产宣传力度，营造良好的安全生产环境氛围。从树立“以人为本”的安全理念出发，利用广播、电视等新闻媒体，宣传安全生产法律、法规和电力知识，达到启发人、教育人、提高人、约束人和激励人的目的，进而提高全员安全生产防范意识。严格执行安全生产法律、法规，确保电力设备、电力职工和人民群众的安全，还要准确地把握电力安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，树立“居安思危”的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。

希望大家以本次会议为契机，全面落实企业安全生产主体责任为着眼点，使电力行业的安全生产工作再创佳绩，再铸辉煌。作为安全生产综合监管部门，我们将全力支持、配合电力局，做好电力行业安全监管工作，共同为实现电力安全生产的长治久安而努力。

谢谢大家!

安全工作讲话稿范文篇5

尊敬的老师，亲爱的同学们：

早上好!

今天我国旗下讲话的主题是《交通安全伴我行》

说到交通安全，是一个沉重而又永恒的话题，它渗透在我们的生活中，关系到我们的生命，涉及到我们家庭的幸福和社会的安定。近期，我们在电视、网络、报纸等媒体上看到了两起校车交通事故，甘肃正宁一所幼儿园的校车与一辆大卡车相撞，湖南湘潭校车坠河，两起交通事故造成了几十名孩子死亡，多人受伤，很多家庭处在悲痛中，这是多么悲惨啊!

有人把现在的交通事故比作一只可怕的老虎，24小时窥视着我们的生命，只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。据统计，我国每年因车祸死亡人数超过10万人，居世界之首。每天死于交通事故的人数约在300人左右。其中每小时有一个孩子葬身车轮或造成终生残疾，这是多么惊人的数字!可以说，交通事故已经成为我们中小学生人身安全的头号杀手。

“马路如虎口”,这句话提醒我们行走要当心,不逞一时之快,如因一时疏忽,酿成终身的遗憾,想后悔就已经来不及了。为了你和家人的幸福，大家务必提高交通安全意识，避免这样的悲剧重演。

学校也通过各种各样的方式对大家进行了交通安全教育，班主任也对大家提出了许多交通安全的要求：在这里我要再强调两点。

1、养成遵守交通规则的习惯。在十字路口要红灯停、绿灯行，在没有红绿交通信号灯的地方，要一看二等三通过，左右看看有没有飞驰而来的机动车辆，如果有，我们就要等，宁等三分不抢一秒，等车辆过了我们再过马路，车辆拐弯我们更要小心，到达拐弯的地方一定要慢行，十次车祸九次快。在马路上行驶我们更不能追逐打闹或s形前进，那样后面的司机叔叔很难判断你的前进方向，如果措施不当就会出车祸。

2、坐校车的同学，不管是上学还是放学，一定要在上车点安静地等待，有序上车，上车后按座位安静地坐着，不打吵，以免干扰到司机叔叔开车。还要做到上下车不拥挤。

希望同学们牢记在心，并付诸于行动。

通过观察发现，我们很多同学都十分遵守交通规则，但有的家长却做得不够好，同学们一定要跟家长好好宣传，告诉他们，宁可迟到，也不要抢这几十秒，生命重于一切。还要告诉家长，不坐无牌无证的黑车、病车和超载的车辆，还要经常检查车子的情况，保证一家人的平安。有车接送的同学，要告诉家长尽量不要因停车而影响同学们的出行，停车时离校门要远一些。

同学们，生命对于我们来说只有一次，我们要珍惜。只有有了健康的身体我们才能认真学习，将来才能好好地工作与生活，才能报答父母的养育之恩，才能为我们的国家富强出更多的力。所以让我们牢记：交通安全伴我行!

最后祝愿同学们每天快快乐乐上学，平平安安回家!祝愿老师们开开心心上班，平平安安回家!我的讲话完毕，谢谢大家!

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