过去的一年里，我曾在采编部任职一段时间，从工作中，我学会了怎样为人处世、怎样学会忍耐，(推荐打开范文网、haoword、com)怎样解决一些矛盾，怎样协调我部各成员之间的关系，怎样处理好我部与其它部门之间的关系，怎样动员一切可以团结的力量，怎样提拔和运用良才，怎样处理好学习与工作之间的矛盾。因为这些,我坚信我有能力胜任学生会采编部部长一职，并且有能力把这一部门发扬光大。

下面是我所做的工作计划：召集本部成员们定期举行会议，全面地听取他们的意见与建议，实行承包责任制；在有限的条件下，克服困难，坚决完成任务；呼吁号召本部成员积极参加各种活动；我们将努力使采编部成为我系与学院与各系之间的一座沟通的桥梁，成为师生之间的纽带。

假如我当上了学生会采编部部长，我要进一步完善自己，提高自己各方面的素质，要进一步提高自己的工作热情，以饱满的热情和积极的心态去对待每一件事情；要进一步提高责任心，在工作中大胆创新，锐意进取，虚心地向别人学习；要进一步的广纳贤言，做到有错就改，有好的意见就接受，同时坚持自己的原则。我知道，再多灿烂的话语也只不过是一瞬间的智慧与激情，朴实的行动才是开在成功之路上的鲜花。我想，如果我当选的话，一定会言必行，行必果。希望评委予以考虑，我的演讲完毕，谢谢。

新闻演讲稿篇2

尊敬的各位领导，各位同仁：

大家好！

首先，我要感谢《渭南日报》，搭建了这一个平台，感谢报社领导，提供了这一次机会，使我能够站在这个演讲台上，更感谢在场的各位给了我参与这次竞聘的勇气和力量，在此我要向各位真诚的道一声：谢谢！

我叫屈文平，今年30岁，20xx年大学毕业后，在《渭南广播电视报》担任编辑、记者，20xx年12月应聘到陕西人民出版社主办的《经济新报》，在该报财经部和产经新闻部，担任编辑、记者，20xx年6月再次回到《渭南广播电视报》，担任该报〈秦东楼市〉专刊主编，20xx年进入《渭南日报》社。

今天，我竞聘的岗位是《黄河周末》主编，《黄河周末》是渭南日报创立最早的一份周末专刊，在这份专刊上溶入了很多前辈老师的心血和汗水，所以竞聘这个岗位，我感觉压力很大。但我有信心，相信经过自己的努力，一定会把这份专刊做好。

如果竞聘成功，那么，我将通过两方面来为专刊注入新的活力和生机。

一方面，我将不断地提升专刊的品质，在内容为王的时代，专刊的品质直接决定专刊的生存。为此，我将努力做好以下三点：

（1）不断创新专刊栏目设置，围绕市场、围绕读者，随时调整专刊栏目设置，使其更加贴近生活、贴近群众、贴近市场；

（2）加大专刊的主题性策划，在主流文化、非主流文化以及边缘文化等方面寻找热点和焦点，为专刊营造新的看点和亮点；

（3）在提高专刊编辑队伍整体素质的同时，努力培养一批高素质的特邀撰稿人队伍，使其成为专刊采编力量的一个有益补充。

另一方面，我将全力以赴提升专刊的经济创收能力，力争使《黄河周末》20xx年经营收入达到30万元。为实现这一经济目标，我将努力做到以下几点：

（1）采用内部培养或外部资源嫁接的形式，努力组建一支既懂新闻又懂经营的专刊记者队伍。

（2）在其它专刊所没有涉及的范围和领域，努力培养和开拓新的经济增长空间，目前还有餐饮美食、美容、健身等很多行业，是其它专刊所没有涉及的，这为《黄河周末》提供了新的发展空间。

（3）加大专刊的活动策划，好的策划和好的创意，就是财富，我将努力带领《黄河周末》专刊团队，以特刊、增刊、主题活动等多种形式，努力为专刊营造更加宽阔的经济增长空间。

（4）加强与兄弟专刊、兄弟媒体间的互动合作，采用借力发力、借鸡下蛋、借船赶路的方式，努力实现经济创收目标。

各位领导，各位同仁，如果竞聘成功，我一定会严格遵守报社的各项规章制度，坚决服从报社领导，听从报社领导统一指挥，带领专刊团队，把《黄河周末》打造成渭南日报一份更加成熟，更加完美的专刊！

最后提前预祝大家春节愉快，合家欢乐！

谢谢！

新闻演讲稿篇3

尊敬的各位评委、各位领导、工商战线的各位同志们，大家下午好!

在我们的身边，有这么一位老党员，他虽然没有轰轰烈烈的壮举，没有流芳百世的伟业，但平凡折射出伟大、壮举也出自平凡，他把根深深扎在工商行政管理的沃土上，这一扎就是20xx年。他用忠诚抒写着一个老工商人的无私奉献的情怀，用真情谱写了一曲为工商事业奋进的凯歌，他就是咱们青口分局即将退休的老干部。

老牛自知夕阳晚，不用扬鞭自奋蹄。，19xx年7月生人，68年老兵，今年已经整整60周岁了，在从部队转业回地方的20多年时间里，他曾担任过多个基层工商所的所长，曾经拥有过辉煌的工作业绩，如今因年龄偏大退二线回青口分局成了一名普普通通的科员。年龄偏大的老同志，业务知识大多跟不上形势的需要，领导一般都不再安排繁重的工作了，有的借调到其他单位帮忙，有的直接让在家里休息，等到时间退休算了。只有志始终站在工作的第一线，和原副分局长韦涛、协会管理员张学明等2位年轻的同志并肩作战、冲锋陷阵，共同挑起了巡查东北片的大梁。晴天一身汗、雨天一身泥，但他从不叫苦叫累，外出监管执法他更是一个顶俩，在部队当过指导员的他搞起批评教育工作来更是得心应手，得到了众多经营户的好评。但就是这样，老同志还是经常被那些钉子户们打的伤痕累累，就在20xx年12月 28日，为配合全县食品质量大检查，和其他年轻同志们一起起早摸黑，发整改通知书、食品经营承诺书、帮助食品经营户建立索证索票台帐但当他们例行检查到黄海东路一家酒店的时候，却赫然发现该酒店竟然有2份一模一样的个体营业执照!其中一份无论是色彩、字体、大小等等均非常拙劣，执法同志们一眼就看出是份假营业执照!为进一步搞清楚情况，执法人员在告知经营者相关程序及事项后，履行暂扣手续，要将店内的几张桌子暂扣下来，但气焰嚣张的店老板竟不顾国法尊严，大吵大闹阻止执法人员扣东西，在无礼取闹未果后，竟把所有的执法人员都锁在店内长达半小时之久!同时，因××同志年老体弱，店老板就拿他来开刀，拽着××同志的后脖颈，叫嚣地说：老东西，我找几个小痞子打死你，叫你再扣我东西!老同志是个快到60岁的老人了呀!事后，虽然钉子户得到了应当的惩罚，但身上多处软组织挫伤，膏药就贴了好几个月，多少人劝他就这样下来吧，累死累活不值当，都快退休了你还图个啥呀?他只是笑笑说：干点事，我觉得充实，不觉得老呢!多少次这样的委屈、多少次这样的奔波，也许连××同志自己也记不清了。这一桩桩、一幕幕正义与邪恶的较量，无不彰显出工商人的刚正与无畏，正是他的无私奉献，在人民群众中树立起了工商人无比光辉、无比正义的良好形象。

当然啊，俗话说的好：金无足赤、人无完人，每个人或多或少都有点缺点，我们的老同志也有一个很特别很可爱的缺点，那就是：妻管严，他呀，从来也看不到自己的工资小本本，不仅所有的收入全部上缴，有时回家还得接受掏口袋检查。哎，人家老同志可好，不以为羞，反以为荣：怕老婆怎么啦?怕老婆有什么丢人的?不把钱交给老婆，还叫男人吗?我就是得把钱都给她，让她高高兴兴的。老同志的一席话，让大家看出了他对老伴的深情厚谊。20xx年春天的一个早晨，老伴出去卖东西，没想到却碰到了飞来横祸：她被县城东南庄的一个姓董的农民酒后驾车撞倒，导致大腿股骨头断裂。老伴人本来就胖，骨折了再心情不好，人就不那么好伺候，但却在保证日常工作顺利开展的情况下，一边和肇事者打着官司，一边精心照料着卧床不起的老伴，骨折了人要大补，就每天挖空心思给老伴炖汤：骨头汤、鸽子汤、黑鱼汤老伴又开始心疼钱，絮絮叨叨地说他，他却打趣地说：谁让你以前舍不得花啦?早就应该给你补补了，总是找不到机会啊!后来，等老伴能下床后，他就天天陪老伴散步，逗她开心，给她解闷，陪她做康复锻炼，周围的邻居看到了都交口称赞，用自己的实际行动诠释了什么是人世间最真诚的关爱，什么是最情深意笃的夫妻真情。

夕阳无限好，只是近黄昏。但却有这么一位老兵，在接近黄昏的日子里，给了我们最真诚的感动，定格在我们记忆的坐标中。再过2个月，他就要离开自己奉献了青春年华、为之魂牵梦绕一辈子的工商行政管理事业，借此机会，我要真诚地对您说一声：，您辛苦了!作为年轻的工商人，作为您的接班人，我们一定会用红盾卫士的忠诚，撞响执法为民的黄钟大吕;我们一定会用红盾卫士的智慧，装扮日新月异的赣榆新城;我们一定不辱红盾卫士的光荣使命，让工商实干精神薪火相传!

新闻演讲稿篇4

大家好：

人生道路漫漫长，岁月悠悠需平安。生命犹如夏花般绚烂，珍爱生命，安全第一，别让生命之花过早的凋谢。

——题记

夏日炎炎，正是溺水的多发期。因为酷暑难耐，假期里，同学们容易成群结伴的来到河边游泳戏水，所以不断有噩耗传来，这些正是花儿般的年纪的孩子，就这样似水般逝去，怎么能不让人扼腕叹息。昨日，我看了湖南台的《新闻大求真》之溺水篇，感触颇深。联想到最近我们这的城北公园几次的溺水身亡事故，令人唏嘘不已的同时，也为所有的大人和孩子们敲响了警钟，珍爱生命，远离危险。

同学们，在你一时兴起，想去河边游泳时，你是否意识到你已经身处危险之中?当遇到同学溺水时，你又该怎么办?也许平时这样问，你也会回答的头头是道，但真正遇到这样的情况时，也许会慌得失了分寸，不知如何应对。我们要知道在没有大人陪同的情况下独自或者结伴去野外的水库里游泳是非常危险的事情。原因如下：

1、湖水与陆地的温差大，极易导致腿脚抽筋。

2、水中淤泥多，容易打滑摔倒也容易深陷其中。

3、有些深水区寒冷刺骨，掉下去可能有去无回。

4、水中的水草茂密而结实，腿脚很容易被其缠住。

以上四点不论遇到哪一点，都很难脱离危险。所以我们应该尽量做到以下几点：

1、远离水库，湖水等容易发生溺水事故的地方。

2、发生溺水事故时，我们应沉着冷静，千万不要惊慌。按照视频中老师教的方法去做。

3、当他人发生溺水时，应用身边的竹竿，木棍来搭救溺水者或者迅速喊附近的大人来救援。

4、可以给溺水者扔空矿泉水瓶或者塑料袋，让其借助塑料的浮力游到岸边等等。

安全，像一条沉重的铁链，关系着我们的生死存亡，喜怒哀乐，可偏偏有这么多人一失足成千古恨，每年车祸、火灾、溺水等事故有成千上万起。那是一个个触目惊心的场面，那是一个个沉重的悲剧。生命是可贵的，每个人的生命犹如铁树开花，仅此一次。我们的父母，老师，亲人无时无刻不在叮嘱我们：注意安全，安全已经成为全人类的警钟，这个警钟必须长鸣才能使人类觉醒。安全不是一个人的事情，它不仅关系到本人，更关系到家庭、学校，甚至社会。安全隐患随处可见，让我们重视这一切，让危险远离我们。所以，我们一定要加强安全教育，加强自我防范意识。

为了我们的父母不再翘首以盼，为了我们朋友不再伤心流泪，为了世界多一点爱，少一点悲哀，多一些欢乐。让我们把生命放在第一位，每时每刻提醒自己，要珍爱生命，安全第一。

谢谢!我的演讲完毕!

新闻演讲稿篇5

尊敬的各位领导、老师，亲爱的同学们：

大家晚上好!

我来自供电085班,我叫刘鸿铭.我坚信，富于历练的人生是精彩而丰富的，所以，我今天站在这里来竞选新闻部部长一职，向你们展现一个自信的我、勇敢的我、挑战的我。

我已在新闻部工作近一年的时间,我不仅爱好文学,爱好摄影,而且学会了很多,在这里我找到了自己的舞台,我部都能记录我院每一场精彩的比赛,捕捉每一个快乐的瞬间,看到自己的成果,发表在我院的网页上,不仅使同学们为我院感到自豪和骄傲,也是对自己的一次肯定.

在大学的一年生活,我可以很肯定的说：我有足够的经历能够完成老师和同学们交给我的任务。能够处理好学习与工作之间的事情.

如果我当选新闻部部长，我将尽全力完成学院领导、老师和同学们交给我的任务，使我们新闻部这个大家庭成为一个团结、和谐,友爱的集体，成为我院的得力助手和同学们信赖的组织，以“奉献校园，服务同学”为宗旨，真正做到配合老师为同学们服务，代表同学们行使合法权益，不会漏掉同学们的每一分辛苦.

我的名字叫刘鸿铭，希望大家支持我。为我加油!

最后，祝学院领导、老师工作顺利、身体健康，祝同学们期末考出个好成绩，谢谢!

新闻演讲稿篇6

老师们，评委们：

大家晚上好!

我是来自水产学院水族科学与技术0903班的唐小涛，我今天精选的职务是新闻采编部部长。

首先，感谢这一年来老师、主任、副主任以及部长对我的培养，使我有勇气与信心站在今天的讲台上，借大家的掌声一并感谢一直以来给予我帮助和支持的朋友们，谢谢你们(鞠躬)。

回首这一年的工作，我获益匪浅。无论在工作上，还是生活中，我都收获了许多，这笔隐形的财富或许会让我一直受用无穷。从曾经的“局外人“成功转变为集体的一份子，我深为集体的包容性而自豪。在这一年的时间里，我们一起成长，一起收获，一起奋斗，一起勇往直前，追求卓越，一起为部门的共同目标努力着。还记得当年招干时的汗水，我们四双手撑起一顶帐篷，为部门招纳贤才;还记得当时采访的精心准备，彻夜不眠，一份腹稿改了又改，只为万无一失，有备无患。还记得招聘会上的配合，在夹缝中求生存的我们用责任努力捍卫着我们的品牌，即使再苦再累我们也永不言弃，还记得那些如诗的画面，那些写满心情的故事，那些曾经携手并进的日子让我们始终记忆犹新。我们不是孤独的，我们是一个集体，我们也是一个团结的整体。曾经，我们在例会中侃侃而谈，为部门建设添砖加瓦，贡献自己的力量;曾经，我们在奶茶店讨论生活，让学习的困惑与生活的忧虑共同承担，一起成长;曾经，我们在审稿与排版上仔细斟酌，从无到有的打造了我们自己的版面;曾经，我们在培训会上各抒己见，让思想碰撞的火花得到升华。那些有你有我共同的日子，我们都不会忘记，那是部门最美好最荣耀最宝贵的记忆。回顾点点滴滴，我们问心无愧，展望将来的美好前程，我们更加信心满怀。

倘我有幸成为新闻采编部部长，我将竭尽全力为部门服务。秉承历年优良传统，将部门发扬光大;继承发展优秀品质，打造特色品牌;着力培养新兴人

才，为部门乃至中心招贤纳士。立足部门，放眼中心，走向全校，冲出华农。当然，我们的实际战斗力还是必须要加强的，这就要求我们从实际出发，采取相应的措施。针对部门实际情况与这些构想的需要，我将从以下两个方面着手：

第一，开展部门基础建设，发展部门，完善部门。1.提高部门工作人员自身综合素质，规范工作，完善自我，提高效率。2.明确工作职责、强化责任意识，加强工作连贯性和整体性。3.完善各项制度，理性定位，统筹发展。积极执行例会制度，加大人才培养强度，完善业务培训职能，确保严谨、有效、全面的工作作风。

1、积极加强中心内部交流。积极参加中心活动，构建良好的人际交流圈;了解中心相关部门的工作进度，发展情况，在可能的情况下了解各部门发展需要，提供力所能及的帮助;共同合作，为部门集体活动贡献每一份力量。

2、努力营造良好的外部交流环境。积极参加学校各类有意义的新闻传媒交流活动，构建良好的人际交流圈;了解学校各相关部门的工作进度，发展情况，在可能的情况下与他们构建良好的置信度，必要时互相帮助，共同发展;在尽可能的情况下，每年或者每学期邀请学校各新闻传媒部门开展一次交流会，促进相互了解，共同发展，建立良性循环的联系机制。总之，发展才是硬道理。集体的发展离不开大家共同的努力，团结一致，齐心协力，相信，在老师和主任副主任的帮助下，我的领导下，大家的共同努力下，新闻采编部一定会越来越好，越来辉煌。

我的演讲完毕，谢谢评委老师的倾听。

新闻演讲稿篇7

t3出行ceo崔大勇：缺的不是客户，而是新车

“缺芯逼得我派专人到厂家蹲点抢车！”

10月26日，出行行业一则消息刷屏：t3出行完成金额高达77亿元的a轮融资！这是网约车企业自2018年以来国内最大额度的单笔融资。

发布会现场，t3出行ceo崔大勇介绍，本轮融资由中信联合体领投，应通科技、同程旅行、鸿为资本、德载厚资本等跟投，一汽、东风、长安、阿里、腾讯等老股东继续加持。中信联合体及相关投资方的负责人也出席了发布会。

一年前，意气风发的崔大勇为t3出行立了一个4833战略的目标；一年后，拿到行业近四年来最大一笔融资，崔大勇更加信心满满：“年底说不定我们会带来更大的惊喜！”

意外的是，崔大勇对《华夏时报》等媒体记者表示，t3出行现在最大的烦恼不是差钱，也不缺客户，而是因为“缺芯”事件导致的一汽、东风、长安三大oem厂家供应跟不上。因为缺新车，“逼得我派专人在三大厂蹲点抢车！”

4833战略能达成吗？

去年12月份，崔大勇提出了t3出行的2021年目标——4833战略：即网约车业务落地全国48城，加速和落地“网约车业务+巡网一体超级出租车+自动驾驶生态运营联盟”3大战略板块，并在2021年年底实现全业务线日均300万订单目标。

如今，2021年已接近年底，当初立下的目标如今实现了多少？

崔大勇对《华夏时报》等媒体记者表示，努力到今天，去年这个目标基本算是能够达成的。

首先是48个城市。崔大勇介绍，目前t3出行已经覆盖41个城市。如果疫情不过度影响，“今年覆盖的城市会超过48个，有可能会有更大的惊喜”。

其次是三大板块。崔大勇表示，网约车板块，他们已经丰富了五个产品线，而且单日的峰值已经达到了200万单。出租车板块，很多城市的出租车已经与他们合作并实现了线上化的连接和接单。“巡游一体化的出租车是在下一步，我们先做数字化的对接，之后会对它整体做一个升级，这个工作也在有序地开展。”另一个板块就是自动驾驶。崔大勇介绍，今年整个上半年都在抓紧与算法公司、oem的自动驾驶部门对接，内部的一些研发也都在紧锣密鼓地推进。他估算，t3出行在12月份初步具备商业化试运营的基础，而且可能会有一个批量的自动驾驶车辆的上线。

最后是300万单。崔大勇表示，目前t3出行日均单峰值已经达到200万单，现在到年底还有两个多月的时间，按照现在的增速，“应该是没有问题的，能够达成”。

20%的单城市占率势在必得

对于t3出行而言，还有比4833战略更具有挑战性的目标，即单个城市20％的市占率。对于这个目标，崔大勇势在必得：“我们必须达到！”

他解释道，20%以上的市占率这个视角，并不是来自于竞争视角，而是来自客户体验的视角。“因为在一个城市里我们的覆盖率不够密的话，对我们派单的半径有影响，实际上客户乘车体验会滞后，在5分钟之内没有车去接它。基于客户视角在这个城市里面，我们车辆的密度必须达到一定的规模，按照我们测算，至少达到20%，你这个平台在当地的客户下载app以后，才有一个相对良好的体验，否则就是一个恶性循环，你叫车叫不到，体验非常差，将来这个平台是不能够长存的。”

这也是当初t3出行提出单城要达到20%市占率的一个核心的根本。

“我们现在的市占率还不到10%，大概在8%-9%。”崔大勇坦承：“按现在的规模和我的目标比，还差得很远。”

因此，当问及此次融资的77亿资金到位之后将用在哪里方面时，崔大勇首要提及的就是对规模的扩充。

“整个网约车实际是一个规模经济的领域，既然叫互联网的平台，那没有规模是不行的，我们现在的市占率还不到10%，大概在8%-9%。所以第一个就是规模的扩充。”崔大勇表示，“第二个就是我们关于产研方面的投入，之前我们的产研还是能够满足几百万单的调度运营，下一步我们在整个的产研的投入上加大。尤其在智能化的配件，以及智能调度方面我们要做更多的ai方面的赋能。”

除此之外，崔大勇的计划里，还有一个重点的领域，就是自动驾驶。“自动驾驶是立足长远、是未来核心技能点。”

他介绍，目前t3已经在苏州成立了一家全资的子公司，负责整个自动驾驶商业化运营的推动，已经和6家以上自动驾驶的公司做对接，紧接着即将会与其它的oem对接。把加装了自动驾驶功能的这些车辆与t3平台进行对接，最终进行商业化运营。“这一块也是有很大的一个投入点的。”

挑战来自“缺芯”

对于t3出行来说，眼下要达到市占率的目标，切肤之痛不是钱，也不是客户，而是汽车行业全球“缺芯”导致的供应不足。

“现在我们的感受，更强的不是来自于客户端的需求，现在需求无法得到有效满足的恰恰是来自于合规运力端，也就是车辆和运力端是有缺口。”崔大勇坦承：“对我来说，我目前开城不缺客户，我缺的是车。现在汽车行业由于芯片的短缺，所以我在上新方面已经受到了非常大的影响，来自三大央企的新能源车现在供应不足，逼着我派专人到三大oem厂‘蹲点’抢车！”

还好t3的产品线相对丰富，所以在用车的选择上丰富性有所提升。“所以现在看主要的瓶颈是来自于我自身的能力，也就是说我团队的成长性，我们合规牌照的获取的速度，而不是来自于需求端。”崔大勇说。

至于t3出行的ipo目标，崔大勇也很笃定地表示“一定会”。

在他看来，t3出行不差钱，所以ipo对他们而言并不是最紧迫的项目，只是成长当中必经之路。“但它不是终点，只是说在我们成长当中算一个融资手段的变换。”

至于盈利，崔大勇认为，互联网平台运营需要规模经济，现在初步按t3出行的实际运营效果来说达到500万单的日均单，就能达到盈亏平衡点。“我们今年已经实现整个运营效率的高速提升，尤其我们智能调动这方面，ai智能方面的引入应该说带来非常大的效率提升。”

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