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平安守法心得篇1
为了让我们更好的理解运用课本上的知识,提前实践专业知识。我们在考前和考后各用了几天的时间分别去参观收费站、湾边大桥和去建新和燎原路口调查交通情况。通过这次实习,我们对城市收费站和立交桥有了更深刻的认识;通过调查路段以及交叉口的交通量,对交叉口的车辆分布有了实际的了解。
首先我们在老师的带领下参观了高速公路收费站和湾边大桥的情况。在到达收费站后,老师先讲解了进站口的分类,分为不停车收费道、自动发卡车道和计重车收费道。其中电子收费车道有一条,自动发卡车道三条和计重收费车道一条。电子收费车道通过时要在速度低于20km/h,保持车距以便能够行车安全。
然后参观了湾边大桥,在那里我们观察到立交的组织形式和车辆上下立交所经过的路线。我们下车后在立交桥下观察到车流的走向以及如何上下立交桥的,此立交桥分为三层,地面这一层可以行使由北到西的'车辆和由北向东的车辆,由南到西的车辆需要借助第二层向第三层过渡,由东到西的车辆需要借助第三层向第二层过渡。立交桥的存在本来是为了解决交通堵塞和交通事故的发生概率,要学会正确使用立交,发挥它的长处。
20xx年7月2日,我们组早上8点我们去了建新三岔口。以60s为一周期测了15s,30s,45s,60s的停车数量,还有就是清点每分钟的停驶数和不停驶数。以70s为一周期测了直行,左转,右转通过的车辆数,并且大小车分开计数,共15个周期。刚开始测量时,不是很会测,耽误了很久,测错了,所以大家又重新测量,也彻底学会了通行能力测量的方法。成员一起去调查有信号灯的路口通行能力和延误的调查。
7月4号,我们来到燎原附近的四路交叉口,我们组16个同学平均分成四个小组,进行交叉口行车延误和通行能力的调查。我负责统计主干道上不停驶数和左转车辆数。通过两次调查,我对交叉口延误的概念和计算,交叉口通行能力的理解有了进一步的理解。总之,此次实习体悟很多,也让我认识到了各种交通设施和理论与实际的区别,对于我们以后的工作也是有较大的帮助的。
平安守法心得篇2
第一天我们组进行了三岔口道路通行能力和延误调查,地点是建新路口。全组到达于8:30到达路口,进行了分组分工。首先开始交通延误调查。我们小组负责北进口道。我个人负责记录不停驶车辆,60s一个周期。其中一个人负责计时,一个人负责0s,15s,30s,45s停车数,一个人负责停驶数。三个组统一开始记录,一共记录十五个周期。然后进行道路通行能力调查。通行能力分为左转,右转,直行。还分为机动车和非机动车。这次是70s一个周期。分工结束后,三个组统一开始记录。
在调查期间还是遇到了不少问题。首先,延误调查是在高峰小时调查的,由于我们在路上耽搁了,开始调查的时候高峰小时基本上快结束了。所以数据上有点误差。再加上前期工作没做好,记录出错了进行了三次才完成,耽搁了不少时间。在通行能力调差时,由于摩托车是不是机动车而又分歧。结果大家同意把摩托车单独记录出来,回去再讨论。在记录时,有的机动车不在车道上行驶,而是在人行车道上行驶,以至于漏掉了几辆机动车。还有一部份非机动车不按常规路线行驶,例如;有辆机动车左转之后,竟然又直行。这些现象是记录有误差。还有就是我们的调查地点三岔口端是一个别墅区后门,出入车辆并不多,但也有少数车辆进出致使记录有些麻烦。
所以,在进行调查时,前期工作要准备好。地点要选择好,时间要把握准,组织要积极。调查时特殊情况特殊对待,要学会随机应变,学会处理突发状况。最关键的是把我们课堂知识应用于实际,巩固我们的知识。
第二天我们进行了四路交叉口延误和通行能力调查,地点在燎原。这次全组于8:00到达调查地点,由于大家都熟练了,所以这次就很快就开始进行延误调查了。这次我们小组负责北进口道。这次是在高峰小时,所以停驶车辆特别多,记录有些误差,不停驶车辆则很少。进行了15个周期调查,这次数据很有规律。
然后我们进行了道路通行能力调查,由于仍处于高峰小时而且是四路交叉口。交通量特别大,给记录到来了困难。这次是100s为一个周期,进行15个周期。
在进行通行能力调查时问题还是不少呢!首先车辆太多,很难数清楚,再加上公交车多遮挡视线,忽略了好多小型车辆。还有就是中型车辆,不容易分清楚,导致数据有误差。还有就是在延误调查时,排队车辆太多,很难分清楚在哪辆开始不停驶驶过停车线。
所以,在进行四路交叉口调查时应该人数多一点,配合默契一点,才能使数据误差减小。这次交通工程学实习可以说还是挺顺利的,虽然在这期间有不少困难,但我们还是给解决掉了。这次实习不仅仅让我们掌握了知识更重要的是结合实际,应用与实际,真正体会到了实践与理论的不同。
平安守法心得篇3
我在学习了事故案例后,心里非常震动,进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢?是人的原因还是制度的原因?公司经过这么多年的发展,各项规章制度及操作规程已非常完善,发生事故的原因主要是人的原因,是“违章、麻痹、不负责任”的具体体现。
“违章、麻痹、不负责任”充分诠释了事故发生的原因。“违章”就是不按规章制度,不按操作规程来做事,凭自己的个人主观意识来做事,久而久之就变成了习惯性违章;“麻痹”则是进一步违章,未认真分析工作过程中的所有环节,不认真履行工作流程和规程,总认为自己这么做没什么大不了,自己是对的,图方便、图省事,从而导致了事故的发生;“不负责任”就表现在多方面,管理上的不负责任,监督上的`不负责任,具体工作者的不负责任,即管理不到位、监督不到位、执行不到位。
安全工作天天抓、天天讲,为什么还会出安全事故呢?“违章、麻痹、不负责任”充分体现了事故发生的原因。我们有的人思想麻痹,开小差,放松了安全意识,就进行了违章作业。这是一种非常不负责任的行为,是对自己,对同事,对领导,对公司的不负责任,更是对家人的不负责任。你有没有想过,如果因为你的不负责任,导致了安全事故发生,会给同事、领导、家人带来多大的伤害,会给公司的财产带来多大的损失。
所以,我们在工作时,一定要牢记安全,坚决与“违章、麻痹、不负责任”三大安全敌人作斗争,“常怀责任之心,常行责任之事”做安全生产明白人,认真遵守规章制度,严格执行操作规程,强化安全监督,不放过任何细节和小事。安全无小事,用我们认真的责任心来换取持续的安全无事故。
平安守法心得篇4
随着现代科技的发展,电动车、摩托车、汽车等机动车辆已经进入千家万户,给人们的出行带来了极大的便利。但由此引发的车祸不计其数,主要原因是行人不遵守交通法规,司机无证无照、疲惫、醉酒。这场车祸造成了很多幸福家庭的死亡,骨肉分离,再现了多少白发人送黑发人的悲惨场景。真是太可怕了!
以前骑车过马路经常不看斑马线,会出车祸!当时我很幼稚,不懂交通法规,就在路上跑。我妈很认真的爱着儿子,紧锁眉头,经常和我推心置腹的聊。我从妈妈的话中学到了很多,开始改正。然而,江山易改,本性难移。再加上我小子的倔脾气,我妈的话一两周就被抛到九霄云外了。我妈看着我,好像我永远长不大,眉头锁得更紧了。她以极大的热情对我说了一遍又一遍:“路上小心,看到第二个慢三关时切记。”但是对年轻的我来说,这是没有帮助的。
我妈着急了,想到了最有效的办法。她紧锁的眉头突然舒展开来,友好地对我说:“我给你讲个故事,好吗?”听到这个故事,我赶紧点点头。我妈想了想,我兴致勃勃的听着。我妈妈谈到不久前在我家附近发生的一起车祸。一个十几岁的男孩背着书包去上学。在十字路口过马路的时候,他忽略了川流不息的'车流。结果他被一辆飞驰的汽车撞倒在血泊中。听着这个故事,一种莫名的苦涩涌上心头。星期天,我妈又带我去了医院,看望了因为开车没有出车祸的邻居叔叔,看到叔叔因为痛苦而扭曲的脸,我的心里感慨万千。
是的,人的生命比时间更宝贵。从那以后,我记住了这个血淋淋的教训,逐渐养成了一个好习惯。每次过马路,你都会小心翼翼地沿着斑马线走。啊,如果每个人都遵守交通法规,那将是一个多么美好的社会啊!
平安守法心得篇5
现在科技非常发达,但也不能阻止危险的来临和发生。所以有很多人的生命都因为车祸而丧失。今天观看了交通安全的视频,我的内心非常的震撼,有可能因为那些无辜的人,因为车祸而丧失生命而遗憾;也有可能那些活该的人,而为了一时的速度,而失命的悲催。
在晋城这个不大的城市内,竟高达1000多起车祸事故的发生,有很多都是深夜中喝完酒而醉酒,饭饱之后,就驾驶着自己的机动车辆走在公路上,也不怕自己出车祸。引起交通事故的主要违法行为有五点:
1.酒后驾驶
2.未按规定让行
3.无证驾驶
4.超速行驶
5.逆向行驶。
有很多人没有尝到过痛苦的滋味。但因为一个人的违法,将会让死神带走更多的生命。面对大自然的危害,我们当然没有办法去阻止。但是面对人祸,我们却可以阻止这种事情的发生,在公路上依然有交警帖写的警告牌,但去遵守的也不是很多人,个别有人故意觉得那是一种无谓的警告,不当一回事。
在泽州县就有酒后驾驶,共发生267起车祸,造成29人死亡,214人受伤,无证驾驶共发生114起,造成24人死亡,171人受伤。
有一些青少年,认为自己人高马大便可以驾驭机动车,但那是错误的,我们要依照法律达到18周岁,有驾驶证,便可以骑车上路。在驾驶两个轮字的机动车时一定要带好头盔,因为那时发生车祸时唯一一个可以保护头部的东西。希望车祸不再增多!人们不再为车祸悲伤!
平安守法心得篇6
生命是唯一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩。您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,请您遵守交通规则。
交通事故时时刻刻都会发生,它像颗威力十足的炸弹,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸弹就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。
记得我曾经在报纸上看到这样一则报道,我当时惊呆了。一位市民,因为要赶着去上班,而他必须绕过栏杆才能坐车,无奈之下,他情非得已地跨过栏杆。这时,突然,一辆卡车直奔而来,在这千钧一发的时候,只听“啊”的一声尖叫,这位市民被车撞得惨不忍睹,面目全非。当他被送到医院时,早已奄奄一息了。家属为此伤心欲绝。如果他当初能遵守交通规则,不乱跨越栏杆,他也就不会为此付出惨重的代价,把宝贵的生命白白地葬送。
曾经看到这样一句话:“为了言传身教,请注意交通安全!”这句广告词也说不上经典,或许也谈不上特殊,可就是这么普通的一句话,在当今社会上,有几个人放在心上?又有几个人注意到交通安全的重要性呢?闯红灯,往往是出现交通事故的主要原因之一。有人为了争夺几秒的短暂时间,拼命地向前冲,事故也就这样发生了。所谓:宁等三分,不急一秒。人的生命只有一次,有什么比生命更重要,更急呢?何必要拿生命来做赌注呢?这样做根本不值得。
交通是国民经济的命脉,马路作为交通的载体,它伤害了无数人的生命,它不能没有,但有了它却有无休止的'流血。
人们如果不注意交通安全,那事故就会像“非典”一样传播起来。也许受害者不是你,是别人,但也许明天就是你了,因为不遵守交通规则,造成财产损失,这值得吗?为什么不能遵守交通法则呢?难道大家愿意听到惨烈的叫声,撞车的轰隆声?谁愿意自己家破人亡?
俗话说:生命重于泰山。为了自己的家人,为了自己,为了您的生命,让交通安全在你我的心中时时闪现,让那使人心灵震撼的声音不再出现。
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