车管处的工作总结6篇

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写工作总结的过程其实就是我们复盘工作的好机会,想要写出全面的工作总结,我们就要认真分析自己以往的工作,会写范文网小编今天就为您带来了车管处的工作总结6篇,相信一定会对你有所帮助。

车管处的工作总结6篇

车管处的工作总结篇1

今年的时间咋过的这么快,还没做什么大事呢,这上半年就已经快要结束了。作为酒店的客房经理,我的压力其实还是比较大的,因为我工作也有不少年头了,我的任务就是要负责好整个酒店客房的入住以及管理。从目前来看,整个酒店上半年的客房入住情况还是不错的,相比去年有了不小的提升,现在,就让我来对这上半年的工作做一个总结吧。

酒店最重要的是什么?那当然是人流量了啊,来的人越多代表着酒店的业绩会越高,所以咱们酒店十分重视每一位顾客,不仅仅是在广告这一块打的特别响亮,在质量上咱们酒店也没有松懈过。酒店是许多顾客歇脚的地方,大家之所以选择咱们酒店入住,那肯定还是因为咱们酒店有优势呀,首先是客房的环境好,其次是价格也公道,绝没有出现过店大欺客的情况,这也是咱们酒店能保持一个好口碑的原因。

为了不让顾客失望,我作为一名客房经理是下了不少的功夫的,首先我的钻研顾客的喜好,然后再针对消费者做出一些客房上的改变。毕竟客房是要顾客来评价的,要是不满足大多数人的喜好,那肯定会被大家所淘汰,所以与时俱进是客房所必须要做到的。首先,客房的环境和卫生是最值得重视的,要是连这最基本的条件都没能弄好,那顾客肯定是来了一次后就不会再来第二次,而且会严重的影响咱们酒店的名誉,所以我非常看重客房的清洁和整理工作。

在这上半年里,酒店接到了几起关于客房的投诉,其中大多数都是因为酒店的清洁没做到位,造成了一些地方有所遗漏,我在知道这个情况后,严厉的批评了酒店里的清洁工,并让他们以后要注意每一间客房的卫生,要是连这么点小事都做不好,那也没必要在酒店呆着了,免得于人于己都造成影响。

最后,我发现随着酒店的生意越来越好后,客房的供应是有所不足的,在节假日里,经常会出现爆满的情况,所以我得提前做好规划,给顾客打好招呼,免得他们走一趟空。现在,我和同事们已经适应了酒店里的节奏,相信在接下来的半年里,咱们的客房部会取得更大的成绩,我会让酒店的客房得到更多人的青睐的!

车管处的工作总结篇2

上半年已经结束,团队带来的变化还是给了我惊喜和信心。任何时候我们都有机会,都应该把握机会,如果不想选择性失明,总结是的方法,反思是的精进。

静下心来想想上半年所做的工作,还是很有必要的。之所以拿出来和大家分享,是因为现代的企业已经无秘可言。社会形态变得更加多样化,互联网环境下“用完即走”的理念更加明显,分享企业的精髓我相信会给企业及自我带来成长,至于有没有其它的坏处,如果有也是因为我们自己没有做好。

上半年公司重点做了四件事:

一、切断负能量,目标趋向一致

今年春节过后,我在公司仔细思考和琢磨了12天,我将所有的困难和要做的事情都罗列在白纸上,也回顾了过去两年的点点滴滴。我发现一个巨大的风险,公司被一种无形的、很难察觉的负能量所覆盖。这些负能量给大家带来的特点是:喜欢观察、等待、和罗列困难。

观察和等待是对未来(市场环境、经营环境或产品等)的一种不自信,罗列困难则是人们心态发现了变化,从解决问题到解释问题。市场环境变化很快,一步跟不上,步步跟不上,我们的部分管理层思考了不应该他们思考的问题,导致了从上向下有一种思想拖延和不自信的气氛。

我一直在努力寻找原因,最后发现其实我才是的问题。我可能被别人或被社会环境(经济、市场、经营、趋势等)影响了,我身上多了一些忧虑,语言上多了一些不确定性。在这样的情况下,我的思想和言语就会被员工错误的解读,负能量就这样在悄然无声中产生。

于是我做出很大的变化,切断一切负能量(切断和封藏),重新以目标为中心思考,当目标明确后,所有的负能量都是阻止进步的罪魁祸首。没有了负能量,从上往下大家都变成了为完成目标而统一行动,过往的负能量虽然还存在着,但已经变成工作的一种困难,有困难不怕,因为工作就是要解决困难。

二、确立了公司发展的中心思想

公司在发展的过程中大都是被市场或被上游厂商推进的,管理层和员工都感觉到每天很累,我也是如此感受,主要原因是公司没有自己的中心思想。

经过对过去十几年所暴露出问题的思考,及未来发展的目标和战略规划,我们将公司的中心思想定义为:大格局、大框架、大成效。

大格局:打破部门之间、地区之间(公司)、业务之间的樊篱,以公司利益(目标)为利益协同发展。说白了,就是各个管理者的胸怀和眼光,不能总是盯着自己的一亩三分地。用粗鲁的话说:如果两个部门不能配合,肯定有一个部门的负责人要离开这个岗位,部门不能配合大多是管理者的问题(有些是规则导致的,但规则可以改)。

大框架:我们将业务进行梳理和分类,哪些是需要稳定发展的,哪些是需要快速发展的,哪些是需要等待机会的。大框架设定后,公司的资源投入和管理方向(方法)就有所不同,打蛇打七寸,我们希望管理变得更加“精准”,而业务在“增量”上多下功夫。

大成效:业绩指标和财务指标同步达到,这对于业务团队挑战比较大,成本和收入本身就是一个矛盾体。所以,这需要管理者在业绩和成本之间学会权衡,追求人效。

中心思想有了,方向便有了,工作即使累,也是在实现目标的路上,总体是轻松的。

三、制定了各个城市(公司)的目标和打法

企业往往不太清楚基层市场的具体情况,虽然有下属反馈,但也是被层层过滤或传达有偏差,导致决策者在决策的过程中过度依赖数据分析。这种不贴近市场的决策,会让基层管理者和员工打乱仗。

每个城市的经济(gdp)、人文、市场、客户、员工都不同,所以不能以一套标准的打法用于所有的城市,应该具体问题具体分析。公司可以提供一套逻辑,但逻辑背后的数据(集团提供更多的参考数据)和具体方法应该由当地的管理团队决定(设定)。当地公司的目标和打法确定后,总部需要做的是协调资源和输送资源(给钱、给人、给物、给信心等)。

城市的目标和打法在工作的过程中应该及时的修订,向的方向优化,时间长了,员工和管理者的工作步调将变为一致。

四、打通了集团内部管理和业务的底层数据

研发部用了一年的时间将集团各地市管理和业务的底层数据全部打通,这理解起来很难,员工也感觉不到打通底层数据的好处到底体现在哪里。从技术的角度来讲可能大部分人听不懂,我从未来的几个趋势方面讲,大家可以感受一下:

1、信息化在管理中的深度应用:你可以理解时髦点,就是人工智能对管理的作用。除了提高管理效能,还要做到问题前置。比如:员工一般在考核期(三个月)结束我们才知道这个员工是不是合格,但我希望员工在第一个月或第二个月的任何一天,系统都能分析和预测该员工是不是合格,让管理者有针对性的帮助该员工。

2、资源共享化

比如:一个产品建一个销售队伍就会造成资源的浪费,但公司资源(核心是人和业务)共享需要建立在数据通讯之上,就必须通过技术打通底层的数据。

简单的说,高速公路和经济发展的关系,高速通了并设定相应的规则,跑的车自然就多了。

20xx年上半年还做了很多工作,具体工作就不阐述。虽然团队给公司带来了惊喜,但有些问题仍然值得思考和反思:

1、先有队伍还是先有销售

有些产品落地很紧迫,我们之前总是习惯性的先建队伍后销售,而没有思考原有销售团队资源利用化,就导致有些产品落地以后发展缓慢,一步跟不上,步步跟不上。

2、考核一体化

员工的目标和公司的目标是一致的,但由于部门不同和层级不同,导致大家的力不是往一个焦点上使,员工的目标完成了,公司的目标反而没有完成。所以,考核一体化是很有必要的,但操作起来需要很多思路和技巧。

3、我们应该讨论困难还是讨论目标缺口的困难

每个季度下任务的时候,大多都在讨论目标的困难,而不是讨论目标的缺口(困难)。表面上看区别不大,其实是天壤之别,前者是希望降任务来完成目标,后者则是想办法来完成目标。

4、还有多少管理者不懂业务或脱离一线

前几天我看到一篇文章,说一个组织的.目标员工是最有决心的(行动力),反而这个组织的领导没有决心(没有行动力),举了一个例子:日月神教要统领江湖,下面的小喽啰口号喊的`最亮,打架最凶,维护本教最拼命,你看东方不败在干什么?她在绣花。

一个企业的好与坏,是从上向下的。上不勤下必惰,业精于勤的道理便是如此。

我一直告诉我的员工和我自己:困难的时候打硬仗,机遇的时候打胜仗!

车管处的工作总结篇3

经历了上半年的工作,我也是做出了很多的转变,以前也是没想过自己的工作要发生那么多的变化,而这变化也是让自己的办公效率得到提升,同时也是让我更明白在危机里也是蕴藏着很多的机会,要去抓住,而我也是要来对个人工作做好总结。

其实遇到疫情的时候,我也是比较的慌张,不知道我们公司是否能度过难关,自己的工作是否又是要作出变化,毕竟我们公司的办公环境还是很不错,而且自己也是喜欢在这工作的氛围,但最终我们也是战胜了疫情所带来的危机,反而还将其中的机会抓住了,让公司做出了改变,有了一些进步,没有由于疫情而倒下,而自己也是根据领导的要求做出了工作上的改变,自己也是学到挺多,收获蛮大的,工作中也是去有了很多进步,同时也是让我更加的明白。

只有作出改变,那么危机出现,其实也是一个机遇,去抓住了,那么就可能有更大的收获,而去把这个危机度过。上半年其实也是有很多的担忧,特别是在家办公的那段日子也是想过,我们这样的改变是否有用,但是忐忑的心情随着最后结果的出现也是让我感到的确公司的付出没有白费。同时也是明白自己在工作里头还是要多一些思考,而不是老抱着以前的经验而没有变化。

当疫情进一步得到缓解之后,其实对于我们公司的影响也是没有那么多的,但之前的变化也是给予了我更多的自信,在工作里头也是多去想,如何改变能做得更好一些,效率是否还有提升的空间,也是积极的去学习,去和优秀的同事聊天,去就彼此的经验进行探讨从而让自己最终能有更多收获,学到的,也是让我更看到自身也是有一些方面还做的不够好的方面有。

特别是自己其实工作上面还是没有那么的主动,不像其他的同事那样,或许也是自己在这工作其实有了一些时间,的确有一种厌倦感,不再像以前那么的有动力,但自己既然也是察觉了,也是要去作出改变,无论如何,以后的工作也是要更积极一些,多一些尝试和思考,从而让自己变得更为出色才行。

而下半年的工作也是要继续的做好,来让自己取得更多的成绩,收获积累经验。而自身一些问题也是要去解决,从而让自己能在能力上再进步,而自己的动力也是要去找回,来做好工作。

车管处的工作总结篇4

今年以来我局食品安全工作在区委、区政府和上级主管部门的领导下,在区食安委的统一安排指导下,按照食品安全目标责任的要求,结合本局全年工作安排和食品安全职能职责,认真执行全区粮食流通监督检查任务,抓好辖区内粮油食品安全工作,回顾一年的工作,现将我局今年食品安全工作情况总结汇报如下:

一、食品安全工作开展情况

结合粮食行业的特点,抓好粮食科技宣传和食品安全法宣传活动,在5月26日,与市粮食局一起,在城区县前街区军粮供应点开展了20xx年粮食科技活动周宣传和《粮食流通管理条例》颁布十一周年的宣传活动。为贯彻中共中央办公厅、国务院办公厅关于厉行节约反对食品浪费的意见,国家粮食局20xx年粮食科技活动周的主题为“爱粮节粮,健康消费”,宣传爱粮节粮、膳食平衡、合理营养、保障国家粮食安全等科普知识,引导城乡居民树立节俭意识、营养意识,充分发挥粮油科技在增强国民营养健康、体质素质、保障国家粮食安全等方面的重要作用,让老百姓吃得更科学、身体更健康。20xx年5月26日是《粮食流通管理条例》颁布十一周年纪念日,通过宣传,着力提升粮食部门依法行政的社会影响力。此次宣传活动通过摆设宣传展板和挂图的方式,宣传粮食行业有关法律法规,向广大市民普及“合理营养、科学膳食,稻米营养与健康知识,小麦粉营养与健康知识,杂粮豆营养与健康知识,油脂营养与健康知识,主食营养与健康知识”六大粮油科学消费知识和《粮食流通管理条例》法律知识;赠送“家庭节米器”。引导大家树立节俭意识、营养意识和法律意识。本次活动通过发放宣传资料、摆设宣传展板、现场讲解和挂图等方式进行。宣传中发粮油科普知识及《粮食流通管理条例》宣传单等宣传资料800余份。制作科普展板和展架5个。

积极参加20xx年全国食品安全宣传周活动,宣传活动以“尚德守法全面提升食品安全法治化水平”为主题,强化监管执法责任,逐步建立完善权力、责任、能力相适应的食品安全科学监管体系,6月16日按照市、区食安委的安排,在城区新民街开展食品安全宣传活动,我们摆放了展板、展架及粮油科普知识及《粮食流通管理条例》宣传单等宣传资料,仍然吸引了不少市民前来参观,领取宣传资料,宣传活动收到了一定的成效。

二、明年的工作思路

深入贯彻落实食品安全工作的决策部署,继续加大食品安全监督检查的力度,加强对粮油原料及成品生产、市场粮油食品供应的监管力度,完善对市场粮油产品的监督检查,保证市场粮食质量,满足人民生活的需要。高度重视原粮卫生状况调查工作,按照原粮卫生调查工作的要求,切实做好取样、送检和信息采集工作。密切配合相关部门加强对市场的监管,充分履行部门的职责,坚持日常监管与专项整治相结合,坚持突击检查与有针对性检查相结合,继续做好食品安全专项整治活动,进一步开展“放心粮油”宣传活动,扩大放心粮油产品的市场份额,保障消费者的身心健康,让广大人民群众能吃到安全、健康、营养、卫生的粮油食品,完成食安委交办的各项工作任务。

车管处的工作总结篇5

根据《xx县食品安全委员会办公室关于做好20xx年五一节期间食品安全工作的通知》(资食安办[20xx]3号)文件要求,我镇认真安排部署“五一”期间食品安全工作,并切实开展检查整治工作,确保了“五一”期间未发生食品安全事件,现将工作开展情况总结如下:

一、加强领导、落实责任

镇党委政府高度重视食品安全工作,为确保食品安全工作各项措施落到实处,镇政府成立了以镇长为组长,分管领导为副组长,相关职能部门负责人为成员的食品安全领导小组,专门负责“五一”期间的食品安全工作,明确各部门的检查、监督职能职责,务必把食品安全工作抓到位,保证“五一”期间不发生食品安全事故或事件。

二、明确检查时间

确定了从20xx年4月26日到20xx年5月3日为全镇食品安全检查整治阶段。

三、明确了检查重点

此次检查抓住了餐饮服务经营单位、农家乐、学校食堂等重点餐饮场所,检查了各单位落实食品安全管理制度情况;加大了节日期间食品安全的管理和控制,防止了群体性食物中毒事故的发生;加大了对农村流动厨师的管理和群体性聚餐的现场指导,强化了群体性聚餐的申报备案工作。

四、严格工作要求和措施

1、部署到位、责任到位,镇政府根据我镇实际制定了工作方案,对食品安全进行了专题安排部署,并层层落实监管责任,认真组织贯彻实施,切实加强了节日期间食品安全监督管理,保障了广大人民群众身体健康和生命安全。

2、扎实开展整治,查处违法行为,检查组严格按照职责分工,切实履职,对餐饮消费环节发现的不合格产品,均按要求上报,并协助调查处理。

3、做好了食品安全突发事件的应急处置工作,加强了节日期间食品安全值班工作,切实抓好了餐饮食品安全等突发事件应急处理的各项准备工作,一旦发生了食品安全突发事件均按程序及时上报并协助处理。

4、加强了信息报送,工作期间严格要求各部门和各村社一旦有情况发生,严格按照程序上报,并加大宣传教育,切实提高消费者自我保护能力,努力减少食品安全事件的发生。

车管处的工作总结篇6

为认真做好xx年春运工作,按照xx省交通厅“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,根据省运管局(关于认真做好xx年xx省道路春运工作的通知)(鄂运物运(xx)2号)、荆州市道路运输管理处(关于认真做好xx年道路春运工作的通知)(荆运运安字(xx)3号)文件精神,结合xx省道路运输行业“迎新创优”竞赛活动、“三优三化”活动的开展,根据我市实际情况,扎实抓好道路运输安全监管工作,规范客运站经营行为,严厉打击超范围(类别)经营和倒、卖、坑、宰、甩客以及乱涨价等违法违规行为,保障了旅客安全、便利、有序出行,确保运输安全生产形势稳定,春运期间投入运力385台、客运班次39049次,其中:加班1688班次、包车198车次,共运送旅客57.1万人,圆满完成各项工作任务,取得较好的成绩,主要体现在以下方面:

一、认真做好xx年道路春运前期准备工作

(一)成立春运工作领导小组,组织召开了春运动员及安全生产工作会议。以严谨的工作态度、调查、分析、预测春运旅客的流量、流向、流时,科学拟定(xx年春运客运量预测表)和(xx年春运可调配运力表)上报市处。

(二)提前做好春运常规和应急运力投放准备工作,制定切实可行的客流高峰和雨雪天气情况下应急方案。全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。做到早谋划、早预测、早部署、早检查、早整改、早落实。

(三)抓紧做好道路运输安全隐患排查和整改工作,与各企业签订了安全生产目标责任书。重点对汽车客运站的'安全生产管理制度落实情况、安全管理人员配备情况、安全生产设备配置情况进行全面彻底检查。

(四)加强参营车辆技术状况及驾驶员从业资格监管,确保车辆技术状况良好,驾驶员具备相应从业资格。

(五)抓好承运人责任险投保工作,保证所有春运运输车辆,保险真实有效,投保额足额到位。

二、加强监管力度强化源头安全管理

所运输安全科及驻站办公室工作人员,春运40天始终坚守春运第一线认真履行“三关一监督”安全管理职责

(一)督促汽车客运站认真执行(汽车客运站安全生产规范)、认真落实“三不进站五不出站”制度。充分发挥gps系统地动态监管作用对参加春运地客车进行实时监管。

(二)利用手持行包检测仪和x光行包检测仪,严格对易燃、易爆、危险品查堵,会同汽车客运站检查行包共46万件,查堵烟花鞭炮24个(架),管制刀具3把,全部予以妥善处理。

(三)督促汽车客运站严格按车辆额定载客人数、发售客票和检票,对出站客车严格执行载客人数检查制度。对春运期间客车超载行为坚决实行“四个一律”。春运期间共查处超载客车4台次,卸载分流旅客 85人次。

(四)督促汽车客运站安全门检工作,对门检检查出地车辆 实行张榜公布制度,并通知车辆所属企业强制进行维修,杜绝带病车辆春运。

(五)采取定点检查与不定点检查相结合地方式,上路安全检查客运车辆共264台次,检查出安全隐患车辆2台,立即采取下达整改通知、强制停班、进厂维修、上线检测合格再参加春运地安全监管处理程序。有效遏制了安全隐患地漫延,较好杜绝交通责任事故发生。春运期间未发生一起死亡1人以上地责任事故。

三、加强规范管理,提高服务质量

我所春运40天,为切实规范客运市场经营行为,提高服务质量,结合民主评议行政行风活动开展,充分发挥驻站办公室工作职能,在客运站候车厅悬挂“运政服务监督岗”标牌,并向社会承诺“有困难找运管”,及时解决春运期间群众反映强烈的问题,现场解决纠纷、处理投诉共9次。同时,要求汽车客运站搞好“三优三化”工作,做好班车晚点和延误后的服务补偿,要求客运企业要确保车厢内卫生,根据班线运输时间为旅客提供就餐、休息服务。结合“迎新创优”竞赛活动,开展多种形式的优质服务竞赛活动,以服务人民、奉献社会为宗旨,文明服务、礼貌待客,涌现出了一批拾金不昧、扶老携幼的好人好事,使道路运输服务质量得到了进一步升化。

四、认真组织开展“迎新创优”竞赛活动

为将“迎新创优”竞赛活动落到实处,我所要求各客运企业成立活动专班,拿出具体的实施方案,及时了解民工返乡、探亲访友、旅游和学生出行流量、流向、流时,为各方面旅客提供快捷,优质、满意的服务,积极参加“农民工平安返乡”、“大学生开心回家”等活动。经与汽车客运站接洽,在我市各乡镇各增设1个长途客运代售票点,开展团体预订票及提前7天预售票等便民业务,永通公司按春运运输组织运力调度方案,及时调配运力,专车接送节前返乡、节后出行农民工。开行包车和临时加班886台次,运送农民工3.99万人。确保了旅客平安返乡、出行。

五、加强春运证牌管理,严格发放程序

为确保春运工作顺利进行,加强了春运证牌发放管理工作,按企业资质、车辆技术状况以及驾驶员资格等进行严格审核,并登记造册,共发放春运证385张,省内加班、包车牌221块;省际加班、包车67块;省内旅游包车51块;省际旅游包车15块;进出广东加班包车14块,做到填写规范、发放便民、及时,严格执行“谁发放、谁签字、谁负责”制度。

六、加大稽查力度,维护客运市场秩序

为维护春运客运市场秩序,打击无证经营超范围(类别)经营,围城打转和倒、卖、坑、宰、甩旅客行为以及倒卖车票、乱涨价、刹价等违法违规行为,尤其是针对峰口作为春运期间省城旅客、学生等返乡的主要途径点和集散地的特殊地理位置和情况,连续40天进行现场管理,加大稽查力度,出动执法人员420人次,稽查车90台次。共检查车辆680余台,纠正违规经营行为130余起,查处违反规定乱涨价3台,给予停业整顿、全额退款、当事人书面检讨并在客运站内张贴的处理。做到执法文明、使用法律、法规准确,程序合法,营造了一个平稳有序的春运环境。

七、抓好春运期间宣传报道统计工作

为营造和谐氛围,建立和谐环境,邀请洪湖电视台、广播电视台等新闻媒体记者,对春运工作进行采访报道,及时报送各项春运统计信息,特别是春运旳特点和工作,好人好事旳报道,春运期间进行新闻报道和撰写运管信息共8篇,其中:上荆州报2篇;上xx运政网2篇;上荆州运政网2篇;运管信息2篇,达到新闻报道旳预期效果。

以上是我所围绕“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”春运总体目标所做的工作,积累了宝贵的工作经验,为今后加强道路运输安全管理,规范运输市场秩序,提高优质服务水平奠定了良好基础,将为洪湖济发展和构建和谐社会起到积极推进作用。

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