作为atm维修服务工程师，“责任”一直是我工作的宗旨，我严格要求自己，做到谨小慎微。在这**年无论从技术能力，还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了公司领导、部门领导的正确引导和帮助，使我在工作能力上得到提高，服务方向上得到明确，服务态度上完全有所端正。回顾这一年，因公司发展、工作的需要服从领导的组织安排与调配。与公司共同繁荣，艰苦奋斗，以自己的责任心勤学习、勤反思方式来使自己的技术水平不断提高。工作中我们同事之间互相交流，总结经验共同进步。因不断地努力和进取，这为我以后的工作发展打下了良好地基础。

二、工作回顾

从**年在厦门回武汉到成都再到哈尔滨多个办事处工作，感受很多，收获很多，这其中包涵了领导的信任，感谢武汉办事处以及各个办事处的成员们的帮助和关心。在接下来的工作中虽是有些忙碌，但也计划得算是紧张有序。按照公司要求及规定，做好一名合格的服务工程师。在以后工作上，客户的非常满意度应成为我的目标。自己那些不足地方，希望在以后的工作中继续得到领导及同事们多多指正和帮助，我会虚心接受努力学习来弥补自己的不足。

**年已然过去，但是未来的一年又是以今天作为一个起点，新目标、新的挑战，就应该有新的起色，在新的一年中我将继续努力工作，、勤学习、勤总结，完善自己的不足。**年将到来，在此，我祝愿各位同事在工作的征程中勇往直前，人生的跑道上一帆风顺、祝愿各位同事在新的一年里续写人生新的辉煌！我期待自己能为公司新的辉煌，添上小小的一画。为此，我在以后的工作中会努力提高文化素质和各种工作技能，以更好的效率做好每一项工作来回报领导对我的信任。

工程上的工作总结篇2

在辞旧迎新之即首先请应允我由衷感谢给位公司领导及同仁对我的信任和关怀、并真诚祝愿公司明年取得更辉煌的业绩！

我于20xx年7月12日到公司入职，20xx年7月17日怀着对公司的美好憧憬，我来到会泽卷烟厂联合工房项目部，担任施工负责人一职。在项目沈经理的正确领导下、以及项目部相关管理人员的大力支持和友好配合下，从图纸会审、方格网测量、土方开挖至b1区主体断水、其它区域顺利结构施工至16.4米层、这让我深刻体会到团队合作的精髓所在。

在此期间我的主要工作是主要分三个阶段：开工前期我主要参加施工组织设计、及各种施工方案编制、并参与临时设施规划布置、和施工总进度计划的编制。

开工典礼后参与方格网测量、放线。

施工班组进场后开始组织施工、对班组现场安全施工技术交底、组织检查验收、和办理现场临工程签证等时同时根据施工组织设计及施工总进度计划编排周、月进度计划、材料采购计划。

在日常的工作中、主要落实三环节：

计划：首先对周进度计划中所涉及到的工程量细化实施，将每个片区、每个工种、每个工人的每天实际完成量结合起来、根据现场情况做调整，确保每项工作有效的完成。

实施：在具体的工作中，我借鉴了沈经理的管理方法，首先算好工程量然后再给劳务单位下发工程任务单，并要求在工程部自制的收发文上签字确认，并力争做到工程任务实施中的有效性和工程重点、节点工期的明显性、在此同时从另外一方面又反应出工程签证等需要的原始依据和痕迹管理要求。

检查：针对下发给劳务的工程任务单所设计到的工作、结合图纸及相关建筑规范要求，逐一检查、在施工的过程中做到过程控制。并将每天的工作、人力组织、机器设备、施工进度情况如实记录在工作日记和施工日志中。

落实：对在过程控制中检查发现的问题如实记录后、口头、或书面形式下发整改通知单给劳务签收，并督促整改、落实整改情况。

验收：通过过程控制、劳务自检、我项目施工员、质检员检查验收合格后即申请业主、监理并做到一次性验收合格，并且得到业主、监理的一致好评。

工程进度和质量方面总体来说：在可控状态、尽管前期因为桩位偏移、施工中、设计院图纸疑问回复等拖延很长一段时间、施工总进度计划被一次又一次打乱、又一次又一次被迫调整、前期大面积的土方开挖、导致先前组织的流水施工无法进行、导致平行施工所带来的.周转材料过大、后期的图纸修改导致周转材料积压、后又因钢构网架等一系列问题带来的先前必须抢先施工的a区b区暂停施工。在这样的不利环境下，我和业主、监理单位的沟通主要以工作联系单的形式、组织预算、以及相关部门现场及时签收的工作模式将有操作面的工作有效推进、通过大家的共同努力目前施工基本正常、但是到目前为止仍然无法体现整个项目轰轰烈烈抢工期的画面。

每周开生产例会：总结上周存在的问题、并且提出处理意见、回头看总结、向前看推进。会后针对施工中的可能存在疑点、难点我主动和同事沟通、和广泛听取各部门及劳务单位意见、最后做出正确的指示。在施工过程中，没有出现过与图纸和设计意图相悖地方，这得感谢沈经理日常说的：“施工员必须要有施工预见性。”是密不可分的。

说句心里话：针对这样的合作项目，我入行以来是第一次接触，开始我总有些不适应。有一次沈经理语重心长的对我说：“小杜你不能改变别人，你唯有改变你自己。”接下来的工作，我主要以痕迹管理为依托、用文字、照片、录音来支撑我的工作，团结协作，努力改变自己、最终适应、和融入到此项目、工作有困难的时候我主动找沈经理、杨总等领导沟通虚席听取领导意见，时刻调整心态、增强责任心再一次融入项目。尽管如此，我最终还是落下了一个工作不踏实的。

回到公司：在爱总的指引下，指导下我带着几分惭愧来到项目，此次我更加清楚的认识到自己（并时时提醒自己：少p挎，少挨打……凡事亲力亲为不要给自己找太多的借口和原谅自己的理由！）调整心态认真投入到工作中去。

20xx年对我来说，将又是一个崭新的、更具挑战性的一年，无论在工作和生活中对我来说都是非常关键的。因为我即将成为一个孩子的父亲，我将面临更多的使命。

在工作方面：我必须更加务实、努力工作、做对的事情比把事情做对重要。多加强相关知识的学习、多考几个建筑相关的专业证件。

树立正确的价值观：与公司共同发展，俗话说：儿不嫌母丑、狗不嫌家贫、宁可组织抛弃我、我绝对不抛弃组织艾总曾经说我们是一支利用别人项目训练自己军队的独特部队，为此我必须充分利用好这个机会，更加努力的锻炼自己、并且成为铁军中强悍的一员、并时刻准备为公司效力！

最后请让我再次衷心祝愿公司的明天取得更辉煌的业绩！

工程上的工作总结篇3

20xx年是全面深化改革之年，面对纷扰复杂的事务，工程技术部在总经理室的正确领导下立足服务基层，强化管理，为推进实现“百万标箱、亿吨大港”做了一点有益的工作，现总结如下：

一、加大技术改造设备更新力度，为生产经营服务

我司根据新港物流的生产经营需求，开拓砂石市场业务，放大砂石装卸运输需要，决定对原5#机进行升级改造，我部门接到任务后即会同新港物流、工程项目部研讨改造方案，校验码头承载能力，商议新设备的技术参数，选定新设备的机型为gq10-20。随即拟定招标文件，组织招标、评标工作，与中标单位进行商榷报价、主要配置的修订，今年年初催促制造进度，督促质量问题的整改，吊机拆除、安装期间亲临码头现场指导，确保新设备安全投产使用。

为盘活机械资源，合理配置运输工具，起到节本降耗的效果，根据我公司经营发展方向，将4#泊位集装箱转运车辆进行经营性调整，经对业务市场调研后，购买六部集装箱内转专用车，从而解决汽驾人员难招、难留及安全隐患问题（此车辆为厂内专用车，驾驶员可使用场内车驾驶证，消除证照与准驾驶车型的安全隐患矛盾）。

目前因扬州港区货源结构变化，散货到港量急剧下降，木材到港量呈增长趋势，而我司木材运输车辆老化，维修成本高等问题，给木材作业工班正常运行造成了一定的影响，我司现有可用木材运输车辆19部，但半数以上车辆完好率得不到保证，维修频繁，经研究决定购

买木材牵引车五部，挂车五部，同时吸取过往经验以及实际生产需要，与厂家多次研究设计出一款全新的更加适合我司的挂车，保证生产有序运营，优化了木材车阵容，保证为木材转运提供配套服务。

积极参与新盟物流码头的建设项目，主动与三台gq10-20起重机中标单位无锡市港口机械有限责任公司对接，组织相关技术人员多次赴厂方审核图纸、确认参数、审定主要配置和工艺质量要求，此外还安排2名同志驻厂，负责制造生产过程的监督工作，及时汇报生产进度及工艺质量配件标准是否符合要求，确保设备按期出厂。同时组织相关人员赴江苏天昂管业有限公司码头、淮安华砂建材码头和淮安新港物流码头进行无锡市港口机械有限责任公司产品用户走访调研，经过用户负责人的介绍以及实物观察，吊机自购买后正常使用至今，在日常维护保养下，基本无故障，主要受力构件无严重塑性变形，主要部件回转支承运转正常，安全可靠，能够适应日常的生产需要。

为满足扩大生产的市场需要，开辟新的装卸业务，我司与铁路物流方面经过市场调研及商洽达成共识，采购20尺、40尺铁路集装箱作业专用吊具各一副，在充分利用现有资源的基础上，开通办理扬州火车货运站的铁路集装箱装卸业务，以增加业务量。为全面做好生产配套衔接工作，提供优质服务。

二、完成省交通运输能耗调查，建立综合能耗统计台账

为进一步规范和加强能耗统计监测工作，提高数据的准确性和实时性，科学合理的配置我省运营车船和港口码头能耗监测样本，根据交通运输行业能耗统计要求及监测特点，在以往的工作基础上以及

20xx年发布《江苏省交通运输能耗调查监测样本配置实施方案》的通知后进行调查。

此次能耗调查分为两部分：1、选取10辆lng以及5辆散货自卸车为样本，按照文件要求确定为调查车辆在连续一周内的运行情况。2、选取新港（内河）码头为样本，统计全年的各项能源消耗以及吞吐量。

我部根据文件要求在要求的时间内完成了数据的采集上报工作并顺利通过检查。节能减排是我国的一项基本国策，交通运输行业作为能源消耗的主要行业之一，能耗效率是表征运输能耗水平的重要指标，通过此次调查，我部建立并完善能耗统计台账，不仅是为全省提供能源效率指标数据，也是成为我司加强节能减排工作实现行业可持续发展的有效途径。

三、响应国家政策，打造绿色港口

随着史上最严厉的《中华人民共和国环境保护法》的实施，对环境污染、粉尘治理提出了更高的要求。为解决港口码头堆场的灰沙飞扬、空气恶劣的现状，切实改善工人的生产作业环境，落实集团职代会提案精神，情系民生，为民办实事。同时今年年初，我司与扬州经济技术开发区合资兴建渣土消纳场，以加强渣土的源头管理，为开发区渣土消纳场项目配备除尘设备，我部接到任务后从本年1月开始着手设备采购的前期收集资料，通过中国专业汽车报价网、中国汽车网的搜索比对以及电以咨询等方式做出前期报告，并且先后赴乐清市、北京市学习渣土管理的法规、政策，渣土消纳场管理制度和实际营运的模式和经验，参观渣土消纳场经营场。随后与清洗平台厂家进行商

榷报价、主要配置的修订，催促制造进度，督促质量问题的整改，安装期间亲临现场指导，目前经济开发区渣土消纳场的两台清洗平台已成功安装验收，此举可有效解决消纳场渣土清运和堆放过程中的遗撒和粉尘、灰沙飞扬等问题。

四、借质量管理体系再认证审核契机，提高内部管理水平

今年6月，公司组织迎接了中国质量认证中心iso9001质量管理体系再认证审核，作为主管部门，我们根据iso的文件要求，认真学习精心准备，资料准备应按每项体系要素准备，准备好的资料应按不同的体系要素分别存放，准备的资料应编号、列表编目录，以便于检索。凡与认证所选质量保证标准或质保手册直接有关的，均为提供的资料，凡间接有关的为备用资料，这样可以有效节约审核时间，保证审核的顺畅进行。

由于质量体系包括的质量活动，牵涉的面广，涉及的人多，现场检查不可能不发生不符合项。对发生的不符合项，能立即整改的，力争在检查结束前整改完成，并向审核人员提供整改后的情况;当不符合项不能立即整改时，应制订不符合项整改计划，并将计划在检查完成时提供给审核人员，以便作为审核人员判定认证能否通过的依据，从而有力地提高内部管理水平。

五、制定年度检验计划，确保车辆检测顺利进行

今年6月扬州市机动车辆检测有限公司（车检公司）接收经管田庄机动车辆安检站、北区机动车辆安检站，根据扬州市交通产业集团有限公司要求：系统内部车辆均在车检公司经管的安检站进行车辆年

度审验工作。为此我部立刻召集相关管理人员，根据要求学习国家相关标准，车辆送检前，根据gb7258对车辆装置和技术状况进行自检，有效降低检测时间，提高工作效率。制定车辆20xx年年检时间、数量，常处区域等信息，报备车检公司，以确保车辆检测工作有序展开。

六、组织工程项目验收，提升工程管理水平

为满足渣土消纳场管理人员办公、休息、学习和车辆回场加油、停车的需要，集团决定在渣土消纳场东北侧建设20间办公用房、6间休息室和多媒体电教室和油库。办公区域和油库计划完工分别是6月30日和9月30日，10底由我部及渣土消纳场相关人员进行全面验收，经双方对工程的概况汇报以及查看现场工程质量，查看竣工资料后对不足的地方提出整改说明。此次办公用房及油库工程，按照既定的目标完工，为渣土消纳场提供了有效的后勤保障。

根据公司决定在集团大楼以及渣土消纳场安装网络高清监控系统，对办公区域进行全方位的实时监控。此次验收工作由我部和信息中心以及渣土消纳场负责相关人员共同完成，摄像头的数量分布如下：集团大楼1楼3只，2楼3楼各5只，渣土消纳场在传达室、办公楼、油库等8个核心位置共安装了16只高清摄像头，通过一个多月的试运营以及此次的验收，监控设备、实时浏览、录像回放、录像下载、远程播放等都符合设计要求，验收时也对细节提出进一步的要求，如机房机柜的标签、线头的整理，摄像头角度的调整等也得到及时的完善。此举既满足公司及渣土消纳场的安防需求，又提高了安全管理水平。

七、开展“打非治违”专项行动，确保公司安全生产稳定局面

根据我司《关于开展安全生产大检查、“打非治违”和专项整治行动的通知》和实施方案要求，在集团经理室的带领下，对各基层单位进行了为期4天的生产大检查、“打非治违”和专项整治行动督查整改和冬季换季安全检查。

我部此次针对的重点是机械、设备、车辆、电气的安全性能、技术状况和年度定检情况的检查。我部对各基层单位进行如下检查，车辆方面，有无燃油、燃气泄露情况，车辆证件是否齐全，驾驶员资质认证等，车辆gps的日常值班及值班记录、安全例会、位各类应急预案及应急演练计划情况；维修方面，重点对修理厂的清查维修档案，对安全操作规程的落实、用电、防火等情况进行检查；机械设备方面，主要是各种消防设施是否齐全，年度检验情况以及日常维护情况。通过检查，对存在的安全隐患能当场整改的，要求分公司立即进行了整改，不能当场整改的，及时给分公司下发了整改通知书，限期进行整改。

“打非治违”工作是一项长期性的工作，我部将及时总结经验，建立“打非治违”长效机制，同相关职能部门紧密结合起来，继续保持高压严管态势，抓落实，重实效，确保公司安全生产的稳定局面。

工程上的工作总结篇4

20xx 年即将结束，回首20xx年的工作，有硕果累累的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，也有遇到困难时的惆怅，时间过得飞快，不知不觉中，充满希望的 20xx年就要到来，现就本年度重要工作情况总结如下：

一、个人年度主要工作内容

在这一年的时间里，我主要参与了烟台港保税港区一期封关工程，烟台市地下管线普查工作，烟台港三突堤堆场修复工程，综合楼位移观测，以及公司多个项目的测量工作。

二、岗位职责履行情况

在这一年的工作中，我仍然抱着边工作边学习的态度进行各项工作，总结每项工作的流程和要点，找出不明白的问题，及时查阅规范并向领导同事请教，一点一滴的积累工作经验。工程质量方面，根据监理规范、工程图纸和《监理细则》严格监督。参与保税港区封关工程时，我大部分时间都在工地现场，工程看似简单，但是工地范围很大，多点同时施工，必须抓住监理重点才能在即减少工作量的同时又能提高工作效率和效果。如果发现自己解决不了的问题及时向项目负责人汇报并查阅相关规范，在解决问题的同时，也填补了自己在该方面的知识空缺，下次再遇到类似情况就可以独立解决了。对需要旁站的部位进行全程旁站并做好旁站记录，对要验收的隐蔽工程严格按照验收规范进行验收，如果验收不合格，则严禁进行施工下道工序。对进场材料、设备等的原始凭证检测报告质量证明文件进行检查和确认，对钢筋、联锁块等进行见证取样和平行检测。对于有交叉作业的工程，现场协调各施工单位的施工顺序，力求达到最优。每个月末将现场的施工情况与施工计划进行核对，如果进度落后及时要求施工单位在保证质量的前提下采取措施加快施工。

工程资料方面：

每天根据工地现场情况写好监理日记，并将当天的旁站记录等资料整理归档，督促施工单位上报相应的工程资料。定期将见证取样、平行检测等资料整理归档，并且将各项的台账做好，力求在工程结束时资料也备齐归档。

三、工作体会感受及不足

通过今年的监理工作，我觉得作为一名监理人员只有做到品行端正、严于律己、融入团队、尊重他人、工作认真负责才会赢得别人的尊重。在工地我接触到了很多新事物，在老同事的细心指导、帮助下我学到了很多新的理论知识和实践经验，拓宽了我的知识面。

这一年的工作我收获很大，但是也存在很多的不足，工作经验不足，面对强度较大工作的时候不够细致，不够耐心，这些不足也导致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我会勤学习，不断总结经验，吸取教训，改正自己的不足，争取做到扬长避短。

四、明年个人职业发展意见及对公司的意见

从事监理工作，懂得再多也嫌少，绝不能满足于现在，因此我明年我依然要多问、多学、多做，按照工作需要逐步深入的学习好各项专业知识。工作生活上遵守公司的各项管理制度，加强团队意识培养，进一步融入我们这个集体，并且利用业余时间多学习一些规范多看一些相关论文，提高自己的业务水平。也希望公司多组织一些对我们新员工的培训，使我们能更好的适应这份工作，这样我们就可以多为公司做一些事情。

工程上的工作总结篇5

进入公司已经有将快3年的时间，在公司领导的指导和关心支持下，个人在20xx年度取得了不少的进步。从一个经验不足的新人，到现在的现场工程师，一点一滴的走来。现将有关20xx年度个人工作情况作如下总结：

一、年度工作情况：

作为土建工程师，要做的就事抓进度抓质量，每天的现场巡查是少不了的。深受前辈教导，我在这一年中学到了很多宝贵的经验知识。

这一年中我上半年主要负责尚苑所有的桩基工程，下半年主要负责了儒林尚苑多层住宅土建工程，从基础一直到封顶历时五个月，在这五个月中，我学到了很多，经历了很多，认识到了自己的不足，也让自己成长了很多。

12-19#楼的桩基工程，7#、10#、11#以及3#综合楼的桩基工程都顺利的按期完工，这些都离不开领导的支持与帮助。由于桩基施工阶段是梅雨季节，导致施工非常困难，大量积水拖延施工工期，经过施工单位的加班加点，终于完成了基础桩基工程。从这次的基础桩基的管理过程中，我深刻的认识到我们今后的开发项目要尽量不把基础工程放到梅雨季节施工，梅雨季节的基础施工，不仅影响进度，也影响到产品的销售。

12-19#楼现在已经主体封顶，按照合同工期按时完成施工，个人感觉施工单位的施工技术还要加强，许多地方没有达到预期要求，不够完美。最近几天我经常去南通四建的工地观察，发现他们的施工质量比较优秀，所以我要求现管的江苏宏大，向他们学习，把好的施工方法和工艺学过来，为公司更好的发展做好准备做好努力。

12-19#楼的窗户也让我深受感触，房产管理不能墨守成规，要有创造性，要学会优化图纸，优化户型，不仅管理质量进度，还要学会管理好自己的图纸。许多东西都要有先见之明，就如姜总说的，如果我早点发现早点知道，也不会造成返工。不懂就该多问。

二、存在的不足以及改进措施

20xx年即将随风逝去，回想自己在公司这1年的工作，虽然工作量比较大，但是闪光点并不多，许多工作还有不尽如意之处，总结起来存在的不足主要有以下几点：

1、缺乏沟通能力，谈判能力没达到理想水平

在工作的过程中，专业知识不够全面，只能虚心向前辈请教包括工地上公认。俗话说的好“三人行必有我师”，在工作中，我要主动加强部门同事的沟通。从前辈或领导的交谈或施工单位的协商中，吸收经验吸收谈判技巧，从而让自己快速成长。

2、缺乏创造性

在工作过程中，由于缺乏创造，工作常常死板硬套，把老一辈的工作思想和方法都用到自己身上。在以后的工作过程中，我要认真思考，创造出自己的工作方式。

3、专业面狭窄

作为一个现代化人才，他应该是一专多能的，这样的人才才符合时代以及公司的需求。自己的专业面狭窄，对房地产其它专业认识不够，特别是营销策划以及法律法规，这都限制了自身的发展。在以后的工作过程中，我将加强其他专业的学习，充分利用公司资源，提高主观能动性，争取能成为一专多能的复合型人才。

做为江海的一员，我一直把江海当做自己的家，在公司的这一年，我在工程管理方面我收获了一些经验：

1、质量控制

通过一年的现场经验，学到了很多质量控制上的细节，质量控制是房产项目重点，是产品的核心，我牢牢记在心头，姜总说过：“质量抓不好，不是在帮施工单位，而是在害他们，不仅害施工单位还害自己的公司，害自己”。我一直把姜总的话牢记在心，现在南通四建进场了，我积极要求现管的施工单位向南通四建的施工方法学习，吸收良好的施工方式，更好的提升公司产品的质量与美观。南通四建的技术水平还是不错的，结构施工上相对于全椒地区来说非常不错，不仅让人看着舒服，从一个消费者角度来说，去买房就要买这样的房子。

2、进度控制

进度控制是项目成功与否的关键因素之一，从这一年工作中，进度计划一直是我所抓的重中之重，进度是房产项目的鲜血，带动公司的效益和发展，所以计划时刻要抓紧。

许多人错误认为项目开发只是工程部和销售部的事情，与自己部门关系并不是很大。其实项目开发相当复杂，他综合了各个部门的智慧和汗水，并不是单纯的开发和销售如此简单。所以作为公司的员工，我们要牢牢树立全员经营的意识，以主人翁的精神投入到工作中去。

20xx年已过去，虽然项目还没有正式完工，但收获也不少。特别是公司几位领导塌实的工作作风以及认真负责的工作态度给我这个小小的员工树立了榜样。总结过去，展望未来，20xx年工作多，任务重，对于我来说也是一种挑战。新环境，新机遇，新挑战，如何优质、高效、低耗、按期、安全、文明地建好该项工程，是作为土建工程师该思考的课题。在以后的工作中，作为项目开发的排头兵，作为江海的冲锋军，我将认真执行公司的相关规定，充分发挥个人主观能动性，以铁的纪律来约束自己，不断学习新技术新经验，善于总结，贡献自己的每一份力量。

在这里还要谢谢各位领导一年来对我的关怀和支持，谢谢你们让我这个机会能在江海这样好的环境中成长！谢谢！谢谢姜总，谢谢王总，谢谢张经理，谢谢赵副经理！！

工程上的工作总结篇6

xx年xx月我被调入过境公路西段第一驻地办试验室担任试验检测工程师，在领导的支持和同事的积极配合下，本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的原则，顺利地完成了本年度的监理试验工作，现将今年的监理工作汇报如下：

1、驻地办进场以来，针对本工程项目需要及合同条件的要求，积极购买试验设备及仪器，进行安装、调试、标定，申请工地临时资质，同时不断完善试验实施细则、监理各项规章制度，各种图表上墙，经省质检站验收一次通过，具备施工准备阶段试验条件。在建设驻地试验室的同时，督促、检查承包商进场试验人员、设备是否满足施工及合同要求以及各项工作的开展情况，并要求承包商建立健全质量自检体系，为顺利开工奠定基础。

2、开工前，首先按照设计图纸及规范要求，对承包商提出的各种原材料、砼配合比、土及石灰土标准击实进行标准、验证试验，使各项指标均满足施工规范及设计图纸要求，为全面施工提供可靠、准确的试验依据。

3、材料质量控制，是我们试验监理质量控制的重点，合格产品的前提是必须具备合格的原材料，这是我从事公路工程施工最切身的体会，材料出厂质量证明书与现场所进材料型号、规格、出厂日期等的核对，承包商的自检和监理抽检控制，对可疑材料的调查和复试等

都是我们日常材料质量控制工作中的主要内容，拒绝不合格材料进入施工现场。

4、施工过程控制，每个分项工程或单项工程开工前，监理试验人员对砼配合比进行检验确认后，方可施工，施工过程中随时观察砼的和易性，始终保持在设计要求的范围之内，确保砼的内在质量，承包商与监理同时制作具有代表性的砼试件，作为该工程质量控制指标之一。

xxx年即将过去，回顾这半年来的监理工作，体会最深的是做好监理工作，就必须严格认真，有较强的责任心，不管多么复杂的工程只要监理人员能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责，就能全面的掌握整个工程动态，控制整个工程质量，同时监理人员具备了较高的业务素质，就能对每一工序，每一环节，做到事前提示，将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态，并对可能造成质量隐患的环节事先防范，这两点对我们的监理工作大有帮助，必将有力推动我们的工作。虽然我们一直努力扎实的去做每一项工作，但是还存在不足之处，外业控制监管不力、内业资料填写混乱的现象时有发生，根据存在的问题提醒我们继续认真学习施工规范、试验规程，熟悉设计图纸，提高业务水平和自身素质，加强监管力度，加大抽检频率，随时掌握施工动态，控制施工质量。

在过境公路项目办、总监办的大力支持下和承包商的积极配合下，一如既往的做好20xx年的监理试验工作，20xx年任务艰巨，工程量大，对我们的试验工作要求更为严格，这就要求我们每一个试验人员

做到事前控制，杜绝事后处理，持认真负责的工作态度，具有较强的责任心，充分熟悉并掌握业务知识和技能，弥补过去的不足，严格把好工程材料进场质量关、施工现场质量检验关，当好工程质量的守护神，为华路捷公路工程技术咨询有限公司在西部建设树立良好的企业形象。

工程上的工作总结优秀6篇相关文章：